財聯社（上海，編輯 史正丞）訊，當地時間週一，德國聯邦高等法院就德國科布倫茨消費者控告大衆集團一案作出裁決：大衆需要向德國車主就"排放門"事件引起的損失作出補償，這也爲目前積壓在德國各級法院的六萬餘案件提供了審判先例。

2015年9月德國大衆承認在柴油發動機的排放測試中使用軟件造假，案發後美國政府立即禁止所有涉及車輛上路，而歐洲監管當局並沒有下達行駛禁令，僅僅要求大衆更新相關的引擎控制軟件，並對其欺詐和逃避監管的行爲進行了罰款。

更輕的處罰也令歐洲車主的維權之路變得更加艱辛，因爲大衆汽車認爲相關的賠償要求並沒有依據。五年來大衆爲排放門總共付出了300億歐元的罰款和車輛改裝費用，大部分都花在了美國地區。

根據今天德國高院的裁決，除了補償以外，消費者還能將車輛退回給大衆並獲得部分購車款的返還。對此大衆表示將會緊急與車主進行磋商，在他們不退車的情況下提供一次性的補償。大衆同時表示，德國高院的裁決爲剩下的六萬多起未決案件"劃定了最終的界限"。

在德國科布倫茨當地法院的判決中，要求大衆汽車返還消費者2014年購車款3.15萬歐元中的2.56萬歐元。大衆上訴到高院希望推翻判決，而原告方也提起上訴請求取消回款中的折扣部分。在今日德國高院的判決中基本維持了科布倫茨法院的判決。

由於德國高院的法官在本月早些時候就表示"看到了賠償的理由"，所以今日最終裁決落地後大衆股價並沒有出現太大波動。

據大衆透露，德國當地除了六萬餘件未決案件以外，已經向德國消費者組織代理的20萬車主提供了總計7.5億歐元的賠償。上個月大衆表示爲該協議準備的資金總額達到8.3億歐元。除了德國以外，目前全球涉及排放門事件的未決案件還有十萬餘宗，其中約九萬案件由英國管轄。