各位粉丝：

昨天，市重大办发布，11号线西段将在2021年底达到初期运营条件，将直接服务于2022北京冬奥会。

前一段我们对17号线的推送中，不少粉丝留言询问其他线路，其中询问16号线和19号线的特别多。所以今天的推送中也说一下。

来自市重大办的信息显示，16号线中段和房山线北延预计今年能达到初期运营的标准。19号线目前的建设进展也比较顺利。

1、

目前北京在建的轨道交通线路有16条线段，共304.6公里，包括3号线、11号线、12号线、17号线、19号线、CBD线、平谷线等。

地铁11号线西段北起金顶街站，南至首钢站，全长4公里，设站4座。在金安桥站和S1线、6号线实现换乘。

11号线西段计划2021年底达到初期运营条件，建成后将成为区域内南北向骨干线。直接服务于2022北京冬奥会。

2、

再来说说大家最关心的这两条线路，两条都是纵贯京城南北的大动脉。

其中，16号线是城市西部纵贯南北的线路，途经丰台、西城、海淀3个行政区，是地铁线网的骨干线路。

16号线南边始发站是宛平站，经过北京丽泽金融商务区、西城三里河、国家图书馆、苏州街、永丰科技园区、海淀山后地区，北至海淀区北安河。

其中，北段（北安河至西苑段）已于2016年底开通。

市重大办表示，16号线中段也将在今年达到初期运营的标准。

16号线中段是西苑站到甘家口站，目前中段的7座车站已经完成主体施工，隧道方面也实现双线贯通。

6号线南段则是甘家口站至宛平站，双线总长度20.1公里，共设12座车站，目前也正按计划施工。预计南段在明年底前开通。

3、

此外，和16号线中段一样，房山线北延预计今年能达到初期运营的标准。

房山线北延是从目前的郭公庄站至丰益桥南站，全长约5.3公里。

将来丰益桥南站还将作为丽金线的起点，直达城市中心的金融街地区。

4、

19号线一期也是一条南北纵贯的骨干线路。

它南起新宫站，北至牡丹园站，全长22.4公里，共设10座车站。跨越丰台、西城、海淀三大城区，也是中心城西部地区的加密线。

19号线的10座车站中，除了牛街站和新发地站不是换乘站外，其它8座车站都是换乘站。

牡丹园站与10号线换乘，北太平庄站与12号线换乘，积水潭站与2号线换乘，平安里站与4号线和6号线换乘，金融街站原规划与1号线换乘，右安门站与14号线换乘，草桥站与10号线和新机场线换乘，新宫站与4号线和大兴线换乘。

目前19号线一期的土建工程完成率达到了65%，车站工程完成了70%，年底10座车站将全部实现封顶。按照计划，它也将在明年底前竣工。

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