各位粉絲：

昨天，市重大辦發佈，11號線西段將在2021年底達到初期運營條件，將直接服務於2022北京冬奧會。

前一段我們對17號線的推送中，不少粉絲留言詢問其他線路，其中詢問16號線和19號線的特別多。所以今天的推送中也說一下。

來自市重大辦的信息顯示，16號線中段和房山線北延預計今年能達到初期運營的標準。19號線目前的建設進展也比較順利。

1、

目前北京在建的軌道交通線路有16條線段，共304.6公里，包括3號線、11號線、12號線、17號線、19號線、CBD線、平谷線等。

地鐵11號線西段北起金頂街站，南至首鋼站，全長4公里，設站4座。在金安橋站和S1線、6號線實現換乘。

11號線西段計劃2021年底達到初期運營條件，建成後將成爲區域內南北向骨幹線。直接服務於2022北京冬奧會。

2、

再來說說大家最關心的這兩條線路，兩條都是縱貫京城南北的大動脈。

其中，16號線是城市西部縱貫南北的線路，途經豐臺、西城、海淀3個行政區，是地鐵線網的骨幹線路。

16號線南邊始發站是宛平站，經過北京麗澤金融商務區、西城三里河、國家圖書館、蘇州街、永豐科技園區、海淀山後地區，北至海淀區北安河。

其中，北段（北安河至西苑段）已於2016年底開通。

市重大辦表示，16號線中段也將在今年達到初期運營的標準。

16號線中段是西苑站到甘家口站，目前中段的7座車站已經完成主體施工，隧道方面也實現雙線貫通。

6號線南段則是甘家口站至宛平站，雙線總長度20.1公里，共設12座車站，目前也正按計劃施工。預計南段在明年底前開通。

3、

此外，和16號線中段一樣，房山線北延預計今年能達到初期運營的標準。

房山線北延是從目前的郭公莊站至豐益橋南站，全長約5.3公里。

將來豐益橋南站還將作爲麗金線的起點，直達城市中心的金融街地區。

4、

19號線一期也是一條南北縱貫的骨幹線路。

它南起新宮站，北至牡丹園站，全長22.4公里，共設10座車站。跨越豐臺、西城、海淀三大城區，也是中心城西部地區的加密線。

19號線的10座車站中，除了牛街站和新發地站不是換乘站外，其它8座車站都是換乘站。

牡丹園站與10號線換乘，北太平莊站與12號線換乘，積水潭站與2號線換乘，平安里站與4號線和6號線換乘，金融街站原規劃與1號線換乘，右安門站與14號線換乘，草橋站與10號線和新機場線換乘，新宮站與4號線和大興線換乘。

目前19號線一期的土建工程完成率達到了65%，車站工程完成了70%，年底10座車站將全部實現封頂。按照計劃，它也將在明年底前竣工。

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