随着我们的生活水平越来越高，汽车的购买率也越来越高。车辆的使用寿命与人相同。车辆达到一定使用年限后，可能被迫报废。那么，在处理车辆报废问题时，该何去何从呢？

在美国，报废汽车不能被随便遗弃，必须送到专门的报废汽车回收利用企业进行处理。据统计，目前全美国共有12000多家报废汽车拆解企业。

他们能将有再利用价值的发动机、电机等其他零部件拆解翻新后重新出售。在日本，消费者必须要为报废车辆回收支付一定费用。看来，报废车辆都逃不过被回收再利用的命运。

国内报废汽车基本上都是直接拆解，然后分解为不同种类的原材料。例如废钢材、废塑料、废橡胶等最终送至相关的厂家，作为原材料使用。用来生产成品钢材、塑胶制品、橡胶制品等。

拆解后的报废车车身会被用于炼钢然后用于各种建筑设施上，不过回收车炼钢需要较大的成本，所以有很多回收车在炼钢的质量都比较堪忧。

除了汽车维修，不少店还经营其他“生意”：报废车回来拆解，然后翻新作为新配件高价卖给车主，车况好点的就直接翻新，低价卖向农村。

黄牛们经过各种“手术”，让汽车“起死回生”，表面看起来光鲜亮丽，里程也少，车况也好，轮胎也不错，可是安全系数基本为零。建议大家不要！

所以，如果车主们不知道如何报废汽车，可以通过互联网搜索找到正规的报废渠道，享受方便报废的同时，也不会误入歧途，让不法分子有机可乘。