16年驾龄老司机，换车执意喜提雷克萨斯GS，车主有几句话想说。

为什么选择这款车？

喜欢这车就不会考虑性价比了，考虑性价比就买bba了，高端大气不适合这车，低调奢华倒是同事对这车的评价。

一直对V6后驱情有独钟，锐志到皇冠，到is250，整体感觉都很好，没有小毛病。雷车着实显露出了丰田高端品牌的气质，豪华感好很多。而且这车没什么小毛病，从来都没有因为什么机械故障啊，电子故障啊之类等等的毛病把它亲爱的主人扔在半路上，真的值得表扬一下雷克萨斯。

落地多少钱？

指导价493200，一共优惠24000，裸车价是469200，然后购置税41522，保险一共9320，上牌800，全办完是520842，大伙帮看看这个价格贵吗？

一年养车费用多少？

加油大概11600，保险要9320，保养一次2236，停车费580上下，洗车360元，偶尔过路费660，一年差不多24756，月薪10000就可以。

外观靓丽，虽然没有运动版的锐利，颜值够高，画面太美。帅气的前脸，真的没啥可说的。车灯的构型个人比较喜欢，不复杂不简单。其实轮廓不算磕碜，但是跟18寸的大圈一比，差距就出来了。

内饰一如既往地雷车格调，相当锐利。信息显示简单明了，比较羡慕隔壁的全液晶仪表。就连座包下方也是，别问我为啥，一个大坑在那里留着真不爽（烟头掉下去了）。很舒服，居家地感觉，异味基本没有。

空间基本够用，但与同等级加长车型相较属于最小的。首排的空间还可以，可能180上下的人坐着会顶头，后一排不是强项，好像比不上A4L。可以塞个大储物箱，这样不至于东西到处跑。后备箱在有电池的状况下还有备胎，挺好。

舒适性是非常好的，下一辆要是ls，我估计舒适度的好。悬架软硬适中，运动而舒适，挺好的，有可变悬挂。舒适度没得说，安静舒适。座椅很柔软，也是打孔座包，舒适对于雷克萨斯真的是小case再拿手不过的了。

动力一般般，这个价位的车中应该算差的。0100，7秒多够了100180加速不虚。动力输出比较线性，不暴躁，随踩随到。一般街区开，动力对我来说过剩了，一直eco模式。

操控不错，有点运动车的味道。很不错，方向盘有赛车感。运动模式下的悬架很紧，舒服。低速轻高速重，总体操控应该是同等级最好的，毕竟整车比宝马短。

7.3上下城市路为主，加92号，一箱油850公里，不能再奢望了什么了吧。

总结：简单来说，随着车主的年轻化，用户需求日益增多，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝，正如雷克萨斯GS。不过雷克萨斯GS也有其自身的优劣势，对于雷克萨斯GS来说，内饰做工细致，材料精良，就冲这个买的，不过没有电尾，座包不能放倒，第二排空间比较小，没错，比锐志还小。对于这样一款集实力与颜值为一身的雷克萨斯GS，大家都有何观点？