大家好，本文将和大家分享《深思熟虑，40万拿下一台宝马X3，150天后，车主：想讲三个字》。

车场风云瞬息万变，厂商博弈此起彼伏，很多不错的车被汽车生产商研制出来。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，深深讨得年轻人群欢心。“公路霸主”普拉多，得到了广大车主的一致认可。注重改善自身生活水平的今天，准确定位自己才是一辆车万军突围的关键。正如宝马X3。今天请到的车主是车主王先生，深思熟虑，40万拿下一台宝马X3，150天后，车主：想讲三个字。下面让我们一起洗耳恭听！

外观用的m系列的风格很不错大赞。前脸感觉设计感不够，缺乏新意。轻轻抛抛光打了蜡，也都完全消失了。不过275的后轮对于x3也可以了，太过于宽有点失去协调性。中规中矩的内饰，对得起它的价格。内饰我喜欢的是那个液晶屏幕，触感非常好，整体让人感觉很舒服。内饰总体满意，但局部塑料感还是有的，希望后期优化。新车异味不大，没有出现任何，目前一切都还能接受。

因为没有备胎，还有个隐藏的大深空间，觉得几乎用不上。本人178身高，头部腿部空间等等，没有毛病。手套箱小的简直就是来搞笑的，记得有坛友吐槽那是用来放漫画书的。行李箱挺大，因为没有备胎下面还有个暗格，可以放不少东西。舒适绝对没有奥迪舒适，宝马50：50的车身配比玩得就是操控，硬点就硬点吧。悬架减震略显硬朗，家人说没有皇冠轿车来得舒服。当你启动驾驶时，真的没有什么声音，非常静。后排宽敞，可以跷二郎腿。

动力很棒比我的锐志好多了。2.0高功率发动机，提速很快。不敢用力踩油门，试驾车也是28i东家表现很猛，所以动力没地说。低速也不是不平顺，就是低速油门重和刹车位高很烦，其实点头这些问题没有。一直在市区开，基本上是13个左右吧。

操控这东西文字是说不出来的，自己开一遍就知道了。但有时过度的介入也会导致驾驶者晕头转向，特别是对于初始驾驶者。紧绷的悬挂过弯时也很平稳，真心有人车合一的感觉。刹车很线性，整体很好。驾驶至今，我心情可以用三个字形容：很满意！

结论：深思熟虑，40万拿下一台宝马X3，150天后，车主：想讲三个字。听完车主的分享，我觉得，宝马X3是同级别中的热门车，外观大气，看起来很顺眼。内饰80分吧，谈不上很满意，不如5系高档，能接受吧。因为加长了空间同时就失去了一定的操控。我一直座驾驶位置，感觉是舒服。相较于同级别的其它车型，宝马X3确实拥有非常不错的性价比。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的宝马X3，大家有哪些看法呢？