在表圈有个说法，相信大家不管是过去还是现在都应该听说过，就是很多朋友拿汽车品牌去和腕表等级挂钩，例如什么百达翡丽等于劳斯莱斯，积家等于沃尔沃，劳力士等于奔驰等。车和表真的有很多相似的地方。同为近代工业制造的产品。多年的励练洗牌重生，品牌地位技术水平，都特别相似。但是这一种说法却不正确的，让整个行业内外造成非常巨大的后遗症。十年以来，腕表行业的销售、自媒体包括纸媒的不懈努力，终于让这个说法成为腕表圈的一个天坑，而且这个坑不管是买表的，还是卖表的都在往里跳，至今还有很多人还在里面，不是说谁要坑谁的钱，而是在这个不管在基础上，还是在构架上都是很关键节点的错误！今天轻奢品尚匠小编和大家一起来讨论这个观点的一些看法。

为汽车品牌去和腕表等级挂钩的说法错误，什么依然流行呢？第一这个说法接受度高，对于很多人刚玩表的时候，就听到的就是这种说法，而且觉得挺对的受众人群非常多！第二个就是出问题了也感觉合情合理，人的思维是线性的当你觉得腕表就像汽车之后，有了先入为主的这个概念，你就会不由自主地，按照买汽车的标准去挑选腕表。但是在汽车上面，V12的发动机就是比V6的好，全碳纤维的车身一定比全钢的要好，好的天经地义。可以转移到腕表上，你就会有些事情，怎么也想不通了，例如为什么钢表比金表要贵，三问陀飞轮哪些功能我又用不上，我为什么要去买。难以得出让人信服的答案，买表可能会说了，因为这个买的人多，产量少稀缺，但亨利慕时还出一块拿土做的表呢？更稀缺，世界上就一块，为什么不是全世界最贵的，但是不管这么多，最后你还是买了。但是你内心是不认同的，甚至会觉得不值。

这个问题的根源就出在观念上，汽车是一种交通工具，它是工具，工具的数据是可以做硬性的指标的，但是今天的腕表早就不是单纯计时工具了，我也没听说过，哪一个人因为需要看时间，所以买个百达翡丽，因此可以的说明的是汽车和腕表是完全不同的两类东西。消费的需求层面购买标准，甚至物品属性都是完全不同的，而腕表它不是工具，它的各项属性只是你做感性判断的一个参考，什么叫感性判断，它是审美的一部分，重点在于它是你品味的体现。而不是通过数据得到的分值。

经常有人问我，这为什么没有办法量化？那么你如何进行腕表的推荐呢？比如很相近的两块表，哪个好，在他的印象里，这两个表示有一个评分的，尤其是在专业人士，你像我是卖表的，专业从业者有个分值，这个表97，这个表96。我会推荐它高分的那一个，然后他会根据自己的预算，去买它尽量能够买得到的高分的表。

做不到的事，就没有办法用这种方式去判断的，而且按照物品类别的分类，腕表是服饰下面配饰的一部分，所以它是个装饰品，和腕表更像的应该拿来做挂钩，应该是服饰品牌。因为消费诉求更接近当你带入了服装的消费观念，好多问题一通百通，我举两个例子，棉布衣服可以卖得比丝绸还要贵，能理解吧！羽绒服定价可能比T恤还要低，也能理解吧！如果能理解，腕表领域的很多疑惑，你应该就有答案了，在挑选腕表的时候，讨论品牌+文化+款式的权重，应该远远大于讨论功能。

因为挑选腕表是审美取向的事情，不是功能取向，所以说，哪怕是三问陀飞轮双追这些机芯的顶级技术，他也是作为款式而不是作为功能，出现在腕表上的，但是上面讲的这个审美是广义的审美，不是让你光看这个表好不好看，而是用你的审美观去判断，腕表对你的意义，通过佩戴腕表，你想成为谁啊！拥有一个什么样的状态啊！就是这些巴拉巴拉的东西，但是如果是听不懂的话，也没必要过于考究。毕竟好多人对这个是没有概念的，更可怕的是好多人已经深信老的观念，很多年了。

没有办法，所以综上所述，腕表不能单单按照汽车这一功能级别属性划分。虽然今天的内容讲的累赘，但轻奢品尚匠小编还是想尽量说详细一点，避免再产生上面乱七八糟的歧义，因为扭转观念比建立观念要困难得多。相信这些话，对于你们还是有些价值的。今天小编就和大家分享至此，喜欢的文章朋友可以举爪点个赞，加个关，下次小编继续和大家分享更多有趣（实用）的内容！