大家好，本文將和大家分享《16萬狠心拿下別克昂科拉GX，120天后，車主：想講六個字》。

汽車界是一個科技工業引領的世界，無數廠商都在搶佔市場份額，千姿百態的車型被廠商產出並推向大衆。“兼顧運動與家用”的豐田凱美瑞，市場風頭正盛，爲其買單者不計其數。“豪車中的銷量王”寶馬5系，已經成爲炙手可熱的明星車型。汽車行業發展與時偕行，準確定位自己纔是萬軍突圍的關鍵。正如別克昂科拉GX。爲了更貼近實際，特意叫來車主王先生談談感受，16萬狠心拿下別克昂科拉GX，120天后，車主：想講六個字。下面，就請他爲我們答疑！

外觀沒得說，必須滿分。整體的設計我覺得非常的有運動感和時尚感，最主要這個車身的外形也是我喜歡的範。大燈都是LED的，開起來很炫。而且車子的輪轂也很有運動風，輪轂的條幅也是比較的少，平時自己洗車也方便。我不太喜歡內飾太過複雜。可能這樣的設計可以讓駕駛員看大屏幕隨時比較方便，而且安全性能也高。內飾滿意滿意，從設計再到做工，我都完全的沒有意見。接縫處也很緊密，開起來也沒異響。

空間這方面其實每個人對於空間的要求都不一樣，像我這種單身汪來說，確實空間已經足夠用了。空間還算不錯吧，亮點是後排地板一馬平川，上下車都方便。車內儲物空間挺多，尤其門板儲物空間很大，放東西方便。後備箱有超400升的容積，足夠我日常使用的。駕駛感很強，舒適兼顧運動。懸架設計的整好，坐在車裏的感覺還是很舒服的。前段時間回家時候，隔壁大叔的兒子開車溜了一圈，直誇好。開車的人肯定沒得說啊，座椅挺舒服的。

我們也不能經常飆車，動力夠用就行了，這點我不是很在意。昂科拉GX這個車算是小排量的發動機，但是它的動力完全感覺不到小排量的感覺。油門踩着爽，特別帶勁。對於我一個女士來說車的動力還是可以的，起步提速特別快。我這顯示平均8.6個油，這種油耗在這樣的車型裏相比是比較好的了畢竟他是個四驅車。

操控這邊其它的都很好，我選擇的是高配的，配置會很全，使用起來會很舒適，唯一不好的。方向盤轉向確實要比我爸車輕，女生開都不費力。底盤非常地紮實，過減速帶等凹凸路的時候。但是這臺車的CVT變速箱好像不太好，因爲美系車擅長得並不是這種無級變速箱。開過它之後，唯有六個字可以表達我的心情：買它不會後悔！

總結：16萬狠心拿下別克昂科拉GX，120天后，車主：想講六個字。聽完車主的分享，我覺得，別克昂科拉GX作爲一款同級別，得到喝彩無數，我就喜歡昂科拉GX這種樣子的車，靈動，優雅，它的外觀很讓我癡迷。內飾的設計也是很高大上的，對於價格來說算得上是良心產品。空間合適，一家人坐在上面也很合適，座椅也比較軟，舒適度不錯。全景天窗的設計讓我在車內沒有壓抑感，這款車達到了身體上和心理上的舒適感。因此在同級別中，別克昂科拉GX性價比是比較高的。那麼對於別克昂科拉GX的優異表現及認可度，各位是否有自己獨特的見解呢？