昨日晚間戴姆勒集團官方透過全新傳播平臺“梅賽德斯-奔馳線上直播間”，公佈一系列最新的產品規劃，以及最新動態。

官方表示，全新一代奔馳S級將在今年9月亮相，11月正式交付。新車基於最新的模塊化後輪驅動架構打造，採用最新的家族式設計語言，以及全新的開放式座艙設計，包括換裝大尺寸顯示屏等。

參考此前曝光的實車來看，全新S級採用了了最新家族設計語言，大燈變爲了飽受爭議的“三角眼”造型，前中網更加圓潤的，內部格柵採用三橫幅設計，使得前臉更有辨識度。

尾部整體造型飽滿簡潔，三角尾燈十分搶眼，和奔馳全新CLS尾燈造型非常相似，除此之外新車使用了雙邊共兩出鍍鉻排氣。

內飾是全新S級最大的變化之一，新車取消了廣受好評的“iPhone 17”大連屏設計，轉而採用了特斯拉式分體式大屏，液晶儀表前方的“大坑”疑似爲HUD。內飾的豪華感和設計感比現款車型遜色了一些，也少了現款車型內飾第一眼的驚豔感覺。

新舊對比

官方表示，全新一代S級將提供標準軸距、長軸距以及梅賽德斯-AMG和梅賽德斯-邁巴赫版本。

至於動力部分，新車將採用包括2.9升直列六缸渦輪增壓柴油發動機、3.0升直列六缸渦輪增壓汽油發動機，並且都會採用插電式混合動力技術；更高規格的車型將配備梅賽德斯-AMG設計的4.0升V8渦輪增壓發動機，該車型將採用微混技術。