SUV能叫GT嗎？匹配嗎？

點開百科，輸入GT，對其的解釋是爲高性能跑車，可以說在很長時間裏，車型尾部能帶有GT二字是十分拉轟與實力的見證。可是如今出現很多溜背SUV也被冠上GT之名，這是車企新式忽悠的招式嗎？

到底什麼纔是GT？只有幾百萬的豪車纔有資格叫GT嗎？我們的小編先來表個態！

叫GT只是讓車子聽起來更高級

GT是拉丁文Grand Turismo或英文Grand Tourer的縮寫，原意是豪華旅行車，在還沒有汽車的年代就是大型馬車車廂的意思，後來又多拿來形容高性能且又有一定實用性的跑車，現在又出現在一些轎跑SUV身上。

隨着時間的變化，GT本身的定義越來越模糊，就像轎跑SUV本身就模糊了SUV和轎跑車兩類車的界限，廠家以“GT”來命名，或許是爲了彰顯其豪華、個性和運動屬性，簡單來說就是讓車子聽起來更高級。

一些車迷可能認爲法拉利、阿斯頓·馬丁造出來的才能叫GT，但實際情況是市場上既有寶馬6 GT、豐田GT 86、斯柯達科迪亞克GT……似乎GT的下限越來越低。對於廠家來說這是一種營銷策略，也無所謂正確不正確了，反正有人買單就行……

噱頭大於實際

如果我理解的沒錯的話，在這裏的溜背造型SUV都叫GT是爲了讓其顯得更加運動，畢竟我們熟知的Nissan GT-R也好，Benz AMG GT也好，都是性能車的代表作。

不過查一下資料就可以發現，有記載的第一臺GT車型是阿爾法羅密歐的 6C 1750 GT，其實其實從GT車型的發源來說，它代表的含義並不是運動，而是豪華旅行車。

不過由於現在大多數高性能跑車都被定義爲GT車型，所以很多人認爲GT代表着運動其實也無可厚非，但是個人認爲如果你想稱自己爲GT，豪華、運動你總歸需要佔其一吧？那麼這些SUV把自己稱作爲“GT”的話，emmm……有點噱頭大於實際的意思。

馬丁、賓利的纔是真正的GT

寶馬開了溜背的頭，但那時候還沒大言不慚的用上GT做名稱，後來的5系GT用上了GT的名諱，但從身份上來說也算名正言順，但到了現在大量SUV也開始濫用GT之名就讓人凌亂了。

像是柯迪亞克GT、VV7 GT等等SUV產品，在外觀上做了針對性的溜背設計，就冠以GT之名，但實際車輛本身與普通版本並無性能上與功能上的差異，雖然在營銷噱頭上達到了想要的效果，但對真正有GT需求的用戶並沒太大效用。

但實際上GT在我心裏是長途遠行與性能的代表，例如馬丁、賓利這些經典品牌生產的GT跑車，開着GT馳騁天地間一直是我夢寐以求的事情，GT也是情懷的代名詞。也許這個時代對名詞釋義不在那麼嚴謹了，只要能達到營銷效果，廠家就會去做，所以什麼GT、Coupe、轎跑式SUV也層出不窮，對此我也只能以娛樂包容心態看待，只是內心依然無法認同。

別把“GT”二字想得太崇高

文字博大精深，就看從哪個角度切入了，如果爲講情懷，我心目的神車Ford GT40便爲溜背設計，也有GT之名，如果說其過去GT有專屬高性能的含義，或許只是因爲它過去大多出現在跑車身上吧。