世界进入大航海时代以后，各国对海洋的探索和未知的渴望就从未停过。不过探索海洋需要建造更大的船只来提供载具基础，于是船只的发展史也能够间接地影响到历史的进程，无论是我国古代的郑和下西洋还是哥伦布发现美洲大陆，都依靠的是各自国家那强大的船只建造能力。

而到了现代，随着二战时期航母的广泛使用，各国对这种军舰进行了广泛的研究。但由于其昂贵的造价和复杂的技术，只有世界上为数不多的几个大国才能够设计并建造，航母也就成为了综合国力的代名词。如今世界上较为先进的航空母舰基本上都是美国建造，从上世纪五十年代的“企业级”开始算起，美国现如今建造和使用核动力航空母舰的时间长达70年，核动力航母无限续航的能力和超大身形也让各国为之神往。

我国2012年才服役了第一艘航母“辽宁号”，而且只是常规动力驱动，虽然我们的航母历史还不到十年，但是大家都十分希望我国的核动力航母能够早日问世，认为核动力航母比常规动力好太多了，其实事实并非如此，因为这要分几个方面来看待。

一、动力系统

核动力航母这时候优势最大，由于动力比较特殊，几乎拥有无限航程，不需要装载舰用燃油，这样能够为舰载机的燃油和弹药腾出更大的空间。而且核动力反应堆在待命状态下是不停机的，这也大大缩短了核动力航母的反应时间。常规动力航母需要预热锅炉、加装燃油等过程，在这一过程当中，常规动力往往需要花费数个小时来完成。

但是在航速方面两者相差并不大，根据研究显示，在12000海里的距离上，核动力航母仅比常规动力航母快了2-3个小时。

二、使用维护

这方面常规动力航母扳回一局，根据计算，美国尼米兹级核动力航母在全寿命服役的周期内，实际使用时间只占了不到三分之一，剩下的时间基本上不是在港口休整就是在维护。而常规动力航母的这一数字比例能达到四分之三，算经济账来说还是常规动力比较划算。而且一旦发生紧急情况，常规动力航母在维修状态下能够更快投入战斗。

并且因为舰用核反应堆的复杂性和危险性，让核动力航母的维修成本更高，在退役之后的拆解费用也更高。而常规动力航母却没有这方面的烦恼。

三、舰用设备

核动力航母的电力供应更稳定也更高，对于现代舰艇大量的电子设备来说是一件好事，无论是未来的电磁炮、激光武器、电磁弹射亦或者是超大雷达，都离不开舰上的电力供应。这时候核反应堆超高的能量输出就能够满足这些需求，而常规动力航母在这方面就显得比较疲软。

可是一旦进入战争状态，核动力航母如果反应堆被攻击，那么将带来灾难性的附加伤害，这一点是需要格外注意的。

总的来说，核动力航母的优点还是比较多，但常规动力航母也没有大家想象当中那么不堪。更重要的是，每个国家发展装备应该是根据当前的国家战略来进行决策，而不是只为一个“先进”的名声就去花重金搞穷兵黩武那一套，这是非常不明智的，“实用”才是硬道理。（狼烟）