摘要:大众宝来、荣威i6谁档次高。大众宝来、荣威i6谁档次高。

大家好,本文将和大家分享《10万左右怎么选?大众宝来、荣威i6谁档次高?读完你就知晓了》。

汽车市场就如一个战场,不是你死就是我亡,万千好车百花争艳,诞生了像大众宝来和荣威i6这样的车。为了更贴近实际,特意叫来小赵谈谈感受,他10万左右怎么选?大众宝来、荣威i6谁档次高?读完你就知晓了。大众宝来和荣威i6相比究竟有何不同?下面就听他细细道来。

先来看大众宝来的外观,外观也挺好看的,颜值很高。整车车身做工一贯的大众精细,接缝均匀。尤其是升级了氙气灯,但是还是不太亮。外观,大气,不错,选他也主要是改款后外观大的边化,还有远近光led大灯和尾灯。

再看荣威i6,我感觉外观还是不错的,符合我的审美。整个车身都流淌着性感,充满着现代的美感,我觉得基本上所有人看到这款车都会喜欢的。跑一圈回头率爆高,朋友都夸我的眼光好。给我印象最深的是尾灯,第一次看i6是在路上。

进入大众宝来车内,内饰简单整洁,不挑剔这些,自己喜欢就好。说到这个多媒体人机系统啊,还是国产车首选啊。内饰优美,车门材质很高档。新车还是有点味道,但可以接受,多通风应该能解决。这车比较宽,前后空间不错。前排驾驶头部空间坐直有一拳,后排坐三个成年人完全没压力。中控倾斜面向驾驶,空调上下分区,后排空调口,后排座椅全放倒就可以拉很多东西了。后备箱容积挺大的,座椅放倒这个设计非常满意。

再看荣威i6,看着就是很爽,内饰是比较豪华型的。这个中控支持手机互联呢,类似投屏,可以播放视频,导航,歌曲。布置合理,空间利用率很同,操控方面也都是很顺手的。就是内饰的气味了,有点多了吧,有时候要去买东西清一下味道才好。I6的空间真是不错,我亲自试验过,然后我的朋友也觉得空间大。空间要比我家原来的轿车大多了,虽然都是紧凑型轿车,但是i6的后排坐着就明显要更宽敞。老婆坐在后面还可以翘二郎腿,储物格也多,基本上手机钱包上车不愁没地方放。后备箱容积也很大,深度足够,可以放下许多行李和物品。

先开大众宝来,操控还行吧,我开了朋友的昂克赛拉,我也感觉不到操控什么的,没在乎这些。方向盘很好控制,轻,稳,准。带有轻微震动,减震偏硬,减速带必须放很慢速度,不然会带来很不舒服地体验。再就是这手动变速箱不错,有吸入感。舒适性的点个赞,小宝儿内部做得很使用心。悬架适中,不习惯太软的那种,容易晕车啊。风噪较小,胎噪略大,可能是因为低配轮胎的原因,以后换好点的轮胎再看看效果。毕竟大众座椅一直都是这样,南北大众都是一个德行。

再开荣威i6,还是很好开的,特别是这个互联系统我很满意。除此之外,它地指向性很精准。车身比较稳重,底盘比较可靠,前麦弗逊后扭力梁。但就是换挡的流畅性不是很好,可能是因为我自己也不太熟练的原因。舒适性还是不错的,主驾驶我平时坐着虽然上下班开得不久,但还是能感觉久开不会累。但是悬挂稍微有点偏硬,每次过减速带都觉得颠簸,忍忍就算了。隔音效果也是蛮好的,音响效果也不错,空间通透敞亮,坐在车里开车蛮舒服的。车子的价格虽然不是很贵,但是乘坐得舒适度我感觉还是挺好的。

结语:我给大众宝来 89分,荣威i6 88分,虽说我更喜欢大众宝来,但大众宝来和荣威i6都是这一价位的佼佼者。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。提车至今,只有六个字可以表达我的心情:它俩都是好车!那么,对于大众宝来,荣威i6,各位车友们都有什么样的看法呢?

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