摘要:不過,不知不覺間,這種現象也發生了巨大的變化,因爲很多人似乎把主要精力,更多放在如何避免違章上來了,開車變得越來越難了。但凡事都有兩面性,違章罰單讓道路交通更有秩序,但同時也成爲了很多車主忽略安全,佔用更多精力的因素。

原來開車怕事故,現在開車怕違章!開車爲什麼變得越來越難了?

車主們開車出門,最怕發生的就是交通事故,所以駕駛人員的主要精力,基本都集中在如何避免發生交通事故上。不過,不知不覺間,這種現象也發生了巨大的變化,因爲很多人似乎把主要精力,更多放在如何避免違章上來了,開車變得越來越難了!是什麼導致這一現象的變化呢?

有資料顯示,截止到2019上半年,我國的汽車保有量就已經突破了2.5億輛。回顧10年前,我國的汽車保有量不過才區區7600萬輛,也就是說這10年之間,我國汽車保有量的漲幅超過了200%還多。不可否認,汽車給老百姓帶來了極大的便利性,但同時,也讓道路交通壓力越來越高,各大城市堵車成爲常態。

爲了解決這個問題,相關部門出臺了一系列政策和措施,其中“電子警察”便是最具代表性的智慧交通之一。隨着電子眼的覆蓋區域越來越廣,車主們稍不留神就有可能違章,違章的後果就是扣分罰款。

罰款雖然讓人心疼加肉疼,但相比有限的駕駛證分數,最起碼可以繼續開車。可能很多人最初都曾遇到過一本駕照不夠扣的窘迫,12分一旦扣完,首先沒資格開車了,然後還要花時間學習、考科目一,如果沒考過,駕駛證就無法拿到手,就不能開車,這對於開慣了車的人羣來說,簡直不能忍受。這也是很多人開車爲什麼把主要精力,從避免發生交通事故轉移到避免違章的原因。

指揮交通是發展趨勢,更是當下、未來治理交通體現城市文明的利器。但凡事都有兩面性,違章罰單讓道路交通更有秩序,但同時也成爲了很多車主忽略安全,佔用更多精力的因素。安全第一!如果連這一點都被推翻,其他一切還有什麼意義?當然,遵章守法是每一個公民必備素質,也是確保安全的最大保障!我想說的是,大家要把握好一個度,不要過猶不及!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

相關文章