宝骏汽车，价格不高、开着挺好，这是很多宝骏车主对自己座驾的评价！今天要说的是宝骏360，指导价格为5.68-8.08万元，这样的价格对于一款家用MPV来说不高不低能够让大部分人所接受。

宝骏360属于一眼看上去非常普通，但时间长了越看越喜欢的那种风格，前脸六边形的进气格栅，搭配上马头车标Logo，虽然低调可有着一定的辨识度，而前大灯并不锐利，内部配备了透镜，看着还是挺有神的。

长宽高分别为4615*1735*1660mm，轴距达到了2750mm，从侧面来看，车身比较修长，并且和它的大哥宝骏730不同的是，宝骏360并没有那么明显的面包车的影子，有种小商务的样子，在C柱和D柱还进行了熏黑处理，从而形成了悬浮式车顶，在白车上面，尤为的漂亮。

内饰虽然没有多么强的豪华感与科技感，但是车厢内的氛围很好，比较居家温馨，中控台的布局很简洁，低配为黑色内饰，中高配有双拼配色，看着并不廉价，不过用手去触摸的话就会发现，大部分都是硬质塑料材质，手感并不是很好，但做工还算是可以。

在配置方面，5.68万元的低配舒适版，拥有主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死、制动力分配，其它还真没什么了，而且还是钢圈，确实比较寒酸，到了6.68万元的精英版（国六），升级成了四轮盘刹、也有了倒车雷达、倒车影像、15英寸铝合金轮毂、塑料多功能方向盘、仿皮座椅、8英寸中控屏，到了高配车型，拥有了牵引力控制、ESP车身稳定系统、定速巡航、运动和经济模式切换、上坡辅助、电动天窗、真皮多功能方向盘等，宝骏360的整体配置水平是偏低的。

宝骏360和其它7座MPV有所不同，它的车内采用了2+2+2的6座布局，非常适合二胎家庭，一辆车，拉上老婆、两个孩子以及两位老人，6个座位刚刚好，还省去了7座车型检车时候一些不必要的麻烦。

在动力方面，宝骏360搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为105马力，与之匹配的是6挡手动和5挡AMT变速箱，底盘为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。实际开起来后，虽然动力没有什么很强的爆发力，可输出比较平顺，平常路况下底盘的滤震性还可以，不过遇到坑洼道路，就会缺乏一些质感，另外6挡手动车型真的很好开，新手也不容易熄火，但要是5挡AMT车型的话，由于不是真正意义上的自动挡，换当时候顿挫感是比较明显的。

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