说起硬派越野车，自然离不开大排量，在当前国六政策实施的大环境下，国内在售的很多大排量的车型都纷纷宣布停产，其中就包括大家喜爱的丰田普拉多和丰田陆巡，大排量车型的停产对整个硬派越野市场来说无疑是很大的损失，但对于日产家族来说，这或许是一个好的机会，前不久发布了最新一代的日产途乐，预计新车会在今年下半年上市，并将会以平行进口的形式入华，缺少了普拉多和陆巡的威胁，新款途乐或许会迎来巅峰。

一直以来，途乐留给大家的是一种硬汉的形象，而此次换代新车削弱了硬汉的风格，加入了几分时尚元素，将年轻化的一面呈现了出来，当然气势上依然是很气派，完全超过了普拉多，前脸采用了家族最新的V-motion设计理念，粗壮的镀铬饰条很有金属感，E型的车灯造型很大气，内部LED光源的加持非常的吸睛，前保险杠以及引擎盖很硬朗，呈现出了非常强的气派，气势这块拿捏的很到位，满足了越野爱好者的审美需求。

全新途乐的车身很有立体感，饱满厚重的造型很有肌肉感，熏黑处理的B柱、C柱营造出了悬浮式车顶的效果，贯穿式的腰线很犀利，搭配上镀铬饰条的装饰，带来了不错的时尚气息，大尺寸的轮毂搭配越野轮胎，增加了几分硬派气息，镀铬车顶行李架很实用，尾部造型很敦实，镀铬饰条连接的两侧尾灯拉伸了尾部的横向视觉效果，车标下方带字母的LOGO很高级，档次感得到了提升，下方的拖车孔彰显出了硬派越野的定位，狂野气息得到了进一步的提升。

作为一款全尺寸SUV，途乐的尺寸表现非常的抢眼，长宽高分别为5165/1995/1940mm，轴距为3075mm，要比丰田陆巡还要大。至于内饰方面，布局风格很简约时尚，基本上延续了现款的设计，只是在细节以及互联配置上进行了升级，配备了两块大屏，多少有几分英菲尼迪的味道，用料方面依旧很豪华，软性皮质材料的包裹很有档次感，搭配上棕色的皮质座椅，奢华气息得到了体现，另外配置上，全景大天窗、自动分区空调、附带加热通风的座椅等，配置还是相当齐全的。

动力方面，新一代途乐搭载的是4.8L V6以及5.6L V8两款大排量自吸发动机，其中V6发动机最大功率为275马力，最大扭矩为394Nm，而V8引擎最大功率为400马力，最大扭矩到达了560Nm，传动力方面，与之匹配的是7挡自动变速箱，并且标配了四驱系统，同时还配备了公路、沙地、岩石和雪地四种驾驶模式，能够适应各种恶劣环境，展现出了非常出色的越野性能。

随着普拉多、陆巡的停产，途乐可以说成为了国内硬派越野市场上最大的热门，无论外观、内饰还是动力方面的表现都非常的出色，展现出了更强的竞争力，而在售价方面，预计新车的进口入华的起售价在50万左右，对于这样的价格，你能接受吗？