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题主刻意强调平板可能后期的使用中会有载物的需求，这样的先决条件下光阳的CT250绝对是首选车型，因为它就是为这种需求而打造的，比较充足的平整踏板空间可以为后期的载物提供强有力的操作条件。

不过在题主低油耗的要求，光阳CT250就会显得不那么优秀，因为这款车的百公里综合油耗基本上会在四升左右，如果是市区骑行还会飙升至4.5L，这样的油耗表现显然在低油耗的要求下就会有点不那么乐观。如此一来三阳的巡弋150就可以作为备选车型。

三阳巡弋150是一款以通路为主的巡航小踏板，它相比小型踏板车车身空间会更足，这款车的轴距达到了1350mm，所以腿部空间还算比较宽敞，平整的地板也会有相对可观的可利用空间，当然和GT250是绝对没办法比的，毕竟它们是两个级别的选手。

除了车身空间比较不错以外三阳巡弋150的配置表现在同价位车型中也会很有优势，这款车目前售价17800，它除了装配液晶仪表，LED灯源，USB充电接口等一些常规配置以外，还融入了高大上的无钥匙启动系统，并且还装配了双通道ABS，如此的表现使得这款车的性价比就会比较高。

至于油耗，虽然它不是同排量最经济的车型，但至少比ct250要低。毕竟电喷发动机单缸水冷的排量只有150毫升，所以油耗表现会比较可观。当然，省油的同时，它的动力性能也不错，尤其是其12n.M的最大扭矩相比同类车型还是有优势的。在后期，无论是步行还是巡航，都能有足够的动力表现。

除了巡弋150以外两万左右的平板踏板车还有圣甲虫200，比亚乔Liberty150等欧系踏板车，这类车型的腿部空间也是比较可以的，但同样要相比CT250负重方面的表现就会显得很一般，当然在意骑行表现它们也都是值得选择的车型。

综上所述，这个价位内如果想注重车型的可利用空间CT250绝对是首选，其它同价位的车型都不具备它这样的优势，而如果是注重腿部空间，前文中所介绍的另外几款车型也可以关注一下，它们在腿部空间和骑行方面也会有不俗的表现。