摘要:总得来说昂科威作为一款中型车,价格在同级别有着很大的优势,加上不错的驾驶质感和舒适性,综合实力非常突出,性价比也是非常的高。油耗表现很多人对于别克的车型第一印象就是油耗高,特别是昂科威身形这么魁梧的很多人会觉得油耗高,粗略的算了下目前一共加了3300块的油,总共行驶了6869公里,综合算下来不到5毛钱一公里,而高速满载全程空调油耗在6.8个,对于这个油耗还是很令人满意的。

15万以上能买什么样的SUV?这个价格里有很多商品。就像主流的SUV,拿不下来。比如本田的CRV自动低配就需要16万多元。我更注重日常的实用性,首先,它需要很大的空间,其次,它需要驾驶舒适。在这个价格的综合比较下,昂科威更符合我的需要。昂科威定位为别克旗下的中型SUV,在国内市场享有很高的声誉。自2014年上市以来,销量一直非常不错。具有良好的综合实力,在同一水平上具有良好的竞争力。目前1-8月累计销售8.6万余台,月均销售1万余台,表现非常好。

个人觉得最终是否一辆车,很大一部分原因还是颜值,而对于昂科威的外观也是一见钟情,昂科威饱满硬朗的外观给我很大的好感度,壮硕粗狂的车身,很有美系肌肉车的味道,比较符合我的审美。外观大气稳重又不失时尚感,圆润饱满的车身看起来很有力量感,前脸采用了别克飞翼式的进气格栅辨识度极高,车身侧面线条流畅运动感十足,尾部敦实厚重,很是耐看。

除了外观以外内饰方面也是毫不含糊,依然延续了别克一贯的设计风格,环抱式的驾驶舱豪华感比较强烈,做工用料扎实,可以摸到的地方基本都是软性材质包裹,加上精细的缝线处理搭配木纹饰板装饰显得非常有档次感,内饰豪华感在同级别处于优秀水平。

至于空间方面也是它的拿手好戏,前排调整好坐姿,后排腿部空间非常宽裕,本人188的身高,坐过很多车型像昂科威这么大的不是很多,而且后排地板几乎都是纯平,凡是做过我车后排的乘客都会伸出大拇指,这点确实没得说。

最后动力方面低配版车型搭载了一台1.5T发动机,最大功率169马力,最大扭矩250牛米,匹配7挡双离合变速箱,百公里加速时间10.3秒,家用也是够用的,除低速会有轻微顿挫感,速度起来后表现非常不错。底盘方面搭载了前后独立悬挂,底盘调教软硬适中,对于路面颠簸过滤的比较柔和,有一定的高级感,方向盘指向精准,回馈力度均匀线性,非常有驾驶质感。同时车内配备了主动降噪功能,对于车内噪音控制的很好,整体舒适性非常不错。

油耗表现很多人对于别克的车型第一印象就是油耗高,特别是昂科威身形这么魁梧的很多人会觉得油耗高,粗略的算了下目前一共加了3300块的油,总共行驶了6869公里,综合算下来不到5毛钱一公里,而高速满载全程空调油耗在6.8个,对于这个油耗还是很令人满意的。

目前开了几千公里,最不满意的地方有很多,最明显的感受就是拥堵的时候顿挫感比较严重,特别是在超车过程中减速后再加速有点反应不过来,动力衔接不上,还有满载的时候上坡起步会有点力不从心,还有就是新车异味有点大,内饰都差一点的路况有些异响,其他方面目前还没有发现。

下面一起来聊聊大家比较关心的价格问题,我的是2019款昂科威最低配20T两驱领先型,厂商指导价21.49万,4S店给我的裸车价是15.49万,加上购置税13239,保险6390,车船税420,上牌500,全款落地价179449元。总得来说昂科威作为一款中型车,价格在同级别有着很大的优势,加上不错的驾驶质感和舒适性,综合实力非常突出,性价比也是非常的高。

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