走着走着，这条路的非机动车道不见了……

摘要：而对于目前正在推进的十里堡路改造工程，北京宝嘉恒基础设施投资有限公司的工作人员也表示，相关部门对这项工程都非常支持，他们也会继续和有关部门沟通，共同努力，寻找出合适的建设方案，争取早日立项、早日完成道路扩宽工程。于是，记者又联系了朝阳区交通委，工作人员核实情况后文字回复记者表示：十里堡路已经纳入了星火路南延（朝阳路-朝阳北路）工程，工程的规划建设由北京宝嘉恒基础设施投资有限公司负责。

导读

市民反映，在地铁十里堡站C口往南是一条十里堡路，道路南段部分非常窄，只有两条机动车道，没有规划非机动车道，不仅容易堵车，而且机动车、非机动车和行人混行，存在安全隐患。这到底是怎么回事？

市民：道路南段堵车、存安全隐患

5月18日早上，记者来到了十里堡路，整条道路南北走向，全长800米左右，最北端连接朝阳北路，道路最南端连接朝阳路。

十里堡路，北连朝阳北路，南连朝阳路/百度地图

刘女士（化姓）告诉记者，十里堡路以中间的二道沟为分界点，道路分为南北两段，而这两段的道路情况却完全不一样。

刘女士：您看这不是（十里堡地铁站）C口嘛，然后从这个C口我们先走过去。

记者：（地铁站C口西侧）这条路是吧？

刘女士：对，就这条路，我想反映的就是十里铺路，咱们先过去吧。我要从（路西侧）这边过来的话，一进来（路口）一上（行）一下（行）是汽车道，骑自行车的呢到这个（有非机动车道的）位置呢，他们可以从这个口进去。

记者：就是入口那块比较危险？

刘女士：对对对对，然后这边就是好的，我们走的这段（北段）路还是比较安全的，但是到前面那个小桥就可以看到了，他（道路）就是特别窄，过了前面那个桥就好像人的嗓子眼一样，一下就变得窄了。

记者在现场看到，十里堡路北段道路除了路西侧最北端不到50米的道路没有非机动车道之外，剩余的北段道路还是有规划完整的机动车道、非机动车道和人行步道的，而且非机动车道和人行步道也相对较宽，行人步行或骑车也比较安全。但是继续往南走过二道沟之后，十里堡路南段道路上的非机动车道就没有了。刘女士说：

刘女士：你看咱们进了这条路以后，就是一下就感觉变窄了，然后你看中间有个线是吧？它是分一上一下，两条（汽车）道。然后你看这个人是可以走上面（人行步道）的，但是你看（自行）车，他就跟那汽车混着开着，如果这边（人行步道上）没有车还好，如果要是两边（任性不到底上）都有车，那行人就跟这个自行车啊、就跟这个汽车是混在一起骑的。

十里堡路北段十字路口/张钰摄

十里堡路北段有规划完整的机动车道、非机动车道和人行步道/张钰摄

十里堡路南段十字路口/张钰摄

刘女士说，由于十里堡路两边小区多为老旧小区，居住的老年人较多，而且道路旁还有一个社区医院，所以这条路的人流量还是比较大的。

刘女士：我们这边尤其是早晚高峰这个老年人特别多，就这边都是老旧小区，就老年人有时候骑那种三轮电动车也出来的嘛，真的挺不方便的。然后这边还有一个小的社区医院，这个社区医院也挺好的，他还有住院部呢，所以平常来这看病的老头老太太特别多，所以我就想说这条路的人流还是比较大的。

十里堡路周边的大型社区/张钰摄

路边上的社区医院/张钰摄

同时，刘女士还告诉记者，由于道路周边小区较多，这条路又同时连接朝阳路和朝阳北路，所以车流量也较大，早晚高峰时也经常堵车。

刘女士：你看这边有特别多的小区，这几个楼，这个楼再往里那边就通到京包线了，所以那边他们那个住户啊他们是出不去的，他们只能从这条道（十里堡路）通往朝阳路、或朝阳北路、或上四环，就是这条路是唯一的一条主干道。

记者：周边小区都肯定是走这边？

刘女士：对。

十里堡路南段只有机动车道，机动车、非机动车和行人混行/张钰摄

市民：可能与拆迁有关

记者也随即采访了几位在附近居住的居民，他们表示刘女士反映的情况已经存在很久了，而且道路一直没有拓宽很有可能和过去的拆迁有关。

居民1：反正就是这一块儿，（道上）也有自行车也有汽车，有时候这还堵呢。

居民2：这个说修路修了20多年了都没修，他不修你能有什么办法？（过去）拆迁（的时候），你看这高楼了没有，一块拆的，（那个时候说）这个路这往西扩，但是拆到一半了，他不拆了，扔了。

记者：哪年您还记得吗当时？

居民2：现在说的快小20年了。

记者：那这路就这么多年就之后就再也不动了？

居民2：可不就这样嘛，没有办法现在是，没法说。

记者查询发现，十里堡路南段东侧的小区是京棉新城小区，属于京棉纺织集团的危改项目，主要包括京棉一厂、京棉二厂和京棉三厂，整个危改工程从2005年左右开始，直到现在危改项目还没有结束。

区交通委：已纳入道路扩宽工程

那么，十里堡路南段道路为什么没有规划非机动车道，道路一直没有拓宽是否的确和拆迁有关呢？记者联系道路所属地——八里庄街道办事处后了解到，十里堡路是朝阳区属道路，目前归属朝阳区交通委管理。

于是，记者又联系了朝阳区交通委，工作人员核实情况后文字回复记者表示：十里堡路已经纳入了星火路南延（朝阳路-朝阳北路）工程，工程的规划建设由北京宝嘉恒基础设施投资有限公司负责。

施工公司：工程手续停滞了

随后，记者联系了北京宝嘉恒基础设施投资有限公司，公司一位张姓的工作人员向记者介绍了工程的情况：

宝嘉恒：朝阳路到朝阳北路之间，按规划道路来讲（长度）它是816米，规划宽度是45米。2015年大概7、8月份，让我们（宝嘉恒公司）来做这个规划方案，当年我们基本上就是把那个规划的批复我们都做了，包括规划意见书也有了，钉桩成果2016年办完了，环评在2016年6月也都办完了。但是下边还有什么呢？包括立项、包括洪评、规划许可，就有一些停滞了，往下办就不好办。

工作人员告诉记者，由于十里堡路跨越二道沟河，所以修路需要重新修建跨河桥，而按照水务部门对跨河桥的要求，就需要把桥面加宽并抬高，桥面两边同时会修建100多米的坡路，这样的话，现在紧邻跨河桥的小区、幼儿园和酒店等几处建筑的出入口就会被坡路挡住，居民无法通行。

宝嘉恒：做道路规划必须也要征求水务部门意见，现状呢（二道沟河跨河桥）它就是一个小桥，宽度也就是10米，这个跨河桥一定要按照规划来修，那么这个规划宽度整个到36米。还有它（跨河桥）要满足50年洪水位的要求以及通航的要求，（所以）跨度变大了，同时还要抬高这个桥面，南北坡得到185米，两侧小区居民出不来了，这是一个最关键的一个规划矛盾，因为这个我们（和水务部门）沟通了多少次了。