在国内汽车市场一片惨淡的情况下，各种汽车品牌为了止损纷纷选择降价出售，只有一款品牌依旧保持着它的倔强，从来没有想通过降价来冲击销量降低损失。如果说国内汽车售价最稳定的是哪个，那雷克萨斯当之无愧。雷克萨斯旗下大部分车型几乎都没有降低，而一些卖的比较好的车型甚至还需要加价才可以提车。不过今天小编要跟大家分享的这款雷克萨斯GS 目前就已经处于停产销售的状态，但它依然保持着上市时最低的售价42.9万元分文不降。接下来小编就给大家全方位分析这样一款雷车。

谈起雷克萨斯，国人对他的印象是品控是全球第一，不过GS的市场销售量一直都不是很高，并且与之相竞争的是宝马5系车与奥迪A6。不过细心了解的网友都会发现，雷克萨斯GS精湛的制造工艺，而且全车上下多处重要零部件都得到了雷克萨斯后期更加精准的调校，这也正是雷克萨斯开10年只需要更换轮胎的优秀质量品质，并雷克萨斯公司还给整车提供了四年质保，让你可以放心的使用。最值得称赞的是这车惊人的保值率，哪怕这辆车已经驾驶好几年时间了，保值率依旧可以达到60%以上。

不过有一说一，雷克萨斯在国内的销量是真的惨淡，与雷克萨斯其他车型车相比可谓是差距甚大，一个是火爆加价销售，一种是无人问津。所以目前雷克萨斯GS已经开始停止生产。之所以这样的原因，小编还是觉得定价太高，而又不愿意降价。

我们来细细看看这辆车，雷克萨斯GS的车身尺寸为长4.88m宽1.84m高1.45m，轴距为2.85m 这要与同级其他车型要逊色不少，这也在一定程度上拉低了雷克萨斯的竞争力。不过值得一提的是雷克萨斯GS采用的是雷克萨斯最新的家族化设计语音，第一眼就给人一种时尚大气的感觉，而且特别是在运动气质方面，更是让人为之着迷，并且最新版制动采用的是黑橙搭配。更加凸显出运动轿车的属性。

在动力性能方面，雷克萨斯GS采用的是前置后驱的驱动模式，并搭载着2.0T发动机，最大功率可以达到243马力，与之匹配的传动系统则是一台8AT变速箱，并且根据车主的实测表示，这款车的百公里油耗低至7.3L。

从车的各方面来说，这款车还是挺不错的，不过真的有必要要保证售价真的一成不变吗？小编觉得这款车之所以会停产，还是因为雷克萨斯的倔脾气上，现在消费者选择那么多，干嘛一定要选择你呢。

好了以上就是今天小编和大家分享的内容，不知道大家对于这款分文不降的车有什么看法，欢迎在评论区中留言。