汽車年檢一直是一個引人關注的話題，無論汽車價格貴不貴，買車6年後每位車主都逃不開汽車年檢的話題。汽車年檢在我國引起這麼高的爭議性，主要是因爲年檢中存在一些不合理的地方,受到了車主朋友們的吐槽。年檢流程過於繁瑣，暴力檢車時有發生，以及無處不在的黃牛黨都讓車主朋友們傷透了心。

　　在衆多年檢弊端中，大家最不願意接受的就是暴力檢測，好端端的車子送進檢測站檢測，拿回來一身傷，哪位車主能接受得了呢？不少車主開着價值昂貴的豪車去年檢，因爲工作人員粗暴對待,導致汽車出現了不同程度的損壞，車主王先生開着一輛300萬邁巴赫去年檢時就遭遇意外。

　　年檢前王先生告訴檢測站的工作人員自己這輛車價格昂貴，是一輛四驅車，希望工作人員小心對待。工作人員在年檢過程中一點也不溫柔，一腳油門踩下去車速飆升到5000轉，王先生提醒工作人員輕點踩油門，工作人員卻說年檢流程都是這樣的，先踩10分鐘再說。

　　經過如此暴力的年檢，這輛價值上百萬的邁巴赫出現了一些問題，王先生非常心疼。好在邁巴赫只是出現了一點小毛病，變速箱沒有徹底報廢，萬一車子的三大件出現問題很可能還需要車主自費修車。王先生將這件事情發到了網絡上引起了不少車主的共鳴，很多車主都說自己在年檢過程中遭遇了暴力對待。

　　年檢是我國一種獨特的現象，也是國家強制要求車主必須接受的檢測。其實大部分車主並不是反抗年檢，而是認爲我國年檢中有一些弊端需要整改。日常行駛過程中每位車主都不會長期維持5000轉轉速行駛，大家愛惜車輛，不願意採用如此暴力的方式開車。沒想到年檢過程中工作人員一腳油門下去就踩到5000轉，還要維持10分鐘不動，什麼車不會出問題呢?

　　其實檢測站的工作人員一腳油門踩到5000轉，維持10分鐘是負責任的表現，爲了杜絕汽車存在安全隱患。希望各位車主朋友與檢測站的工作人員互相理解，畢竟這是年檢的規定，人家也要按照流程來辦事。檢測站的工作人員也要盡職盡責，多體諒車主愛車的心情，大家互相理解一下矛盾就少了。