摘要:動力方面阿普利亞GPR250絕對沒有湊合,實際排量爲249.2CC的單缸水冷發動機並不是國產品牌慣用的擴缸機,而是實打實的全新引擎。阿普利亞GPR250還採用了全車LED光源,機械指針和液晶屏幕結合,手把造型也經過了全新設計。

我們之前給大家介紹過阿普利亞旗下的小鋼炮GPR125,作爲入門級仿賽跑車,也是贏得了消費者的青睞。但是小排量玩起來就是差點意思,如果有一臺排量稍微大一點的車型,比如250級別車型,會不會更加有吸引力呢?答案是肯定的!今天我們就滿足大家的願望,介紹一下這款阿普利亞“黃金”排量GPR250。

雙翼梁鋁合金鏤空車架

阿普利亞GPR250的外觀設計自然是秉承了家族化風格,低趴的設計讓人壓抑不住的那種衝動噌噌上頭。飽滿的肌肉感和流暢的線條感,無不牽引着每一個渴望極速的細胞,戰鬥慾望強烈。同樣的雙翼梁鋁合金鏤空車架降低自身車重,還進一步優化動力學特徵,對於騎手來說,這就是全部意義。

249.2CC的單缸水冷發動機

動力方面阿普利亞GPR250絕對沒有湊合,實際排量爲249.2CC的單缸水冷發動機並不是國產品牌慣用的擴缸機,而是實打實的全新引擎。採用了主流電噴系統,符合國四排放標準。官方數據最大功率爲19.5千瓦(27馬力)/9000轉,最大扭矩爲22牛米/7500轉。配合溼式多片式液壓離合與6檔變速箱。油箱容積爲14L,保守估計續航里程350km。

前後碟剎+雙通道ABS

阿普利亞GPR250車身長寬高尺寸分別爲1950*770*1100mm,軸距尺寸爲1350mm。制動系統採用了主流的前後碟剎,輔助了雙通道ABS防抱死系統。避震系統採用了前倒置液壓阻尼減震,後中置單減。還搭配了非對稱雙搖臂,輪胎規格爲前100/80-R17後130/70-R17。整車重量爲150kg,可以看到重量上比GPR125才增加了10kg,其它配置基本上也都是一致的。

其它方面

阿普利亞GPR250還採用了全車LED光源,機械指針和液晶屏幕結合,手把造型也經過了全新設計。版畫設計倒是沒有什麼大的變化,畢竟是要保證家族血統。發動機的調校也越來越偏向賽道車,總體上來看這款“黃金”排量的GPR250確實值得喜歡。

相關文章