作爲掀起了上個世紀“星球大戰”的美國，在蘇聯解體之後不僅失去了對手，同時也放棄了“星球大戰”這個計劃本身。受此影響，美國的航天技術雖然保持着第一梯隊的領先優勢，可是在部分技術上卻已經失去了獨立自主的條件，火箭發動機就是一個典型案例。

在這樣的背景下，美國想要實現載人航天的計劃一直沒能如願，就是因爲在火箭發動機上被卡脖子，而阻擋美國實現航天夢的竟然就是俄羅斯。此前俄羅斯就曾坐地起價的將美國航天員的座位價格，一度拉昇到9000萬美元而且還不打折。

不過烏克蘭最近卻稱，他們可以幫助美國擺脫對俄羅斯火箭發動機的依賴，但前提是需要4000萬美元的資金注入。

據烏克蘭媒體報道稱，該國航天署署長在接受媒體採訪時表示，俄羅斯的火箭發動機建造技術源於烏克蘭的設計局，他們有完整的工藝技術和圖紙可以建造同類發動機，這一計劃若能成功，可以讓美國徹底擺脫對俄羅斯的過分依賴，但是建立生產線至少需要4000萬美元。

對於白宮而言，來自烏克蘭的諫言顯然沒有太大的吸引力，甚至連拿到美國國會上進行討論的可能性都不存在，只能說是烏克蘭單方面的異想天開。

雖然美國已經意識到不能一直使用俄羅斯的火箭發動機，但現階段RD180已經紮根於美國航空事業的方方面面，就連美國國會也不得不承認，未來十年美國都不用考慮用本國發動機來取代俄羅斯火箭發動機的可能性，可見在這一領域，美國已經舉手投降。

據相關專家分析，美國“嫌棄”烏克蘭其實還有另一方面的考慮，不僅僅是涉及到俄羅斯發動機技術上的優勢，更多的還是價格上的競爭力。若支持烏克蘭重啓火箭發動機的生產線，海量的先期資金投入先不說，最終生產出來的成品在價格和質量上，能否與俄羅斯相比還是個未知數。

更重要的是烏克蘭在航天工業領域中，人才流失的狀況比俄羅斯還要嚴重數倍，但凡是有聲望有技術的人才早就已經被西方挖空，想要在這個背景下重啓生產線，即便有了資金和設備，沒有對應的人才也是根本不可能實現。