5月28日23時48分，中鐵五局1200餘名建設者在廣鐵集團江村站施工現場擺開施工陣勢，經過235分鐘的鏖戰，29日3時43分，江村站8個駁接口線路成功駁接到京廣上行系統。4時14分，56710次列車順利通過，標誌着國家重點工程廣（州）石（灘）線成功接入京廣線。

廣石線又名廣州鐵路樞紐東北貨車外繞線，是廣州鐵路樞紐的重要組成部分，線路全長68.89公里，橫穿廣州東北部，是廣深線溝通京廣、廣茂、南廣、廣珠、柳肇線、南沙港等的客貨運聯絡線。

廣石線正式啓用後，將形成爲“貨在外、客在內”的環形樞紐格局，爲北上南下的長途客貨列車提供分流通道，實現客貨分線運行，解決客貨列車之間的交叉干擾問題，對城市路網結構優化、提高鐵路運輸組織靈活性產生積極意義。助推粵港澳大灣區深度合作與互聯互通，進一步實現產業轉型升級，爲加快海上絲綢之路建設提供了堅實運力保障。