#夏季用車小常識#汽車自燃是一個老生常談的問題，但是每年依然有很多汽車發生自燃。汽車自燃並不是只在夏季發生，一年四季都有可能發生自燃，但是夏季氣溫升高，而汽車自燃的概率也隨之增加。對於汽車自燃，在一定程度上可以預防的。

夏季室外的最高溫度能夠達到40℃左右，如果直接將車輛停在太陽下暴曬，那麼車內的溫度最高能夠達到60℃左右。如此高的溫度，只需要有一點點引火源，那麼車輛就有可能迅速燃燒起來。夏季除了氣溫比較高以外，夏季車輛的散熱效果也比較差，再加上較高的環境溫度，汽車發生自燃的概率也就很高了。

有條件的儘量將車停在地下車庫，當然，不是地下車庫的資源也是有限的。那麼可以將車停放在有建築物遮擋的陰涼區域，如果停在大樹下，則要考慮樹脂、鳥糞以及蟲屍對車漆的影響。

根據有關機構的調查顯示，車輛的車齡越長，那麼發生自燃的概率就越高。車齡較長的車輛電氣線路就會出現老化，各種密封圈也會出現老化、破損，會導致各種油液的滲漏。電器線路出現老化，那麼短路的風險就相應增加。滲漏的油液在高溫下也容易發生自燃。

充電設備、香水、打火機這些都是易燃物品，一些內置電池的物品在高溫的炙烤下有可能會發生爆炸。而一些諸如像香水一類的物質則會出現蒸發，在高溫的炙烤下就會形成易燃氣體，這是時候遇到引火源，那麼就會發生燃燒，甚至是爆炸。

除了易燃的物品以外，一些聚光類的物品也不宜放在車內，比如老花鏡、玻璃製品的香水座、放大鏡，這些物質都有聚光的作用，如果聚集的光點恰好在易燃物質上，那麼就會引起燃燒。

夏季由於環境溫度比較高，因此車輛的散熱性能相對也比較差，如果車輛長時間行駛，那麼發動機的溫度就會升高，熱量會在發動機艙內聚集，有可能出現“爆艙”或是自燃的可能。夏季如果需要長途行駛，那麼在行駛一段歷程以後就停車休息一會，這樣不僅有利於車輛進行散熱，同時還有利於駕駛員休息，確保旅途安全。

“改裝有風險”，特別是電氣線路的改裝更是加大風險，有些改裝機構由於受到技術和設備的限制，改裝粗製濫造，極易造成車輛出現短路的現象。另外就是在車上使用一些大功率的電器也存在潛在的風險，如果線路無法承擔起負荷，那麼就會造成線路的膠皮損壞，從而出現短路的現象。

夏季汽車自燃其實和用車習慣有非常大的關係，很多都是由於駕駛員使用不當，車內放置了易燃物品，或是隨意改裝所造成的。要預防車輛發生自燃，那麼就首先就需要改變自己的用車習慣。

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