縱觀當今汽車世界，可以說是暗流湧動、玄機暗藏，但總體呈現出一番欣欣向榮的景象，汽車製造商以謀求生產出好車而立足於市場。“東瀛寶馬”阿特茲，在市場力壓羣雄。“國產豪車”哈弗H9，其地位已經不可撼動。在“神車”不可勝舉的世界裏，只有真正懂得消費者要求的車型才能屹立不倒。正如接下來要介紹的斯汀格。

斯汀格是起亞傾盡全力重點打造的王牌車型，依賴漂亮驚豔又不缺少穩健大氣的外觀設計，讓車友對外觀愈來愈看重的要求得到極大滿足。所以，斯汀格得到買車者的大力推薦。但是時代在不斷進步，車主的購車要求肯定不斷提升，內飾質感、操控質感、設備順暢度等等，汽車品牌僅利用一項長處已無法保住自身的市場地位。擁有華麗噱頭的斯汀格，不會僅有這項優點，那麼它的優點還有哪些？在日新月異的今天是否能繼續輝煌？現在我來帶領各位去深入瞭解起亞的主力車型——斯汀格。

斯汀格的外觀有着比較獨到的設計格調，每一處設計細節都展現着它的產品特質。其前臉設計緊跟當前國際流行的設計格調，全新尾燈構型的構造讓它更有質感可言。側身的硬朗側面線條展現出斯汀格強壯的力量感，唯一的槽點就在於輪圈的款式，缺少一絲絲霸氣感。內飾方面可以用一句話來形容：簡約而不簡單。中控臺設計有較強的層次感，讓人心情愉悅，內飾材質毫不吝嗇，做工用料在同價位車型中的可謂十分良心，純色的內飾格調配上些許顏色加以搭配，讓整體風格提高一個層次。總的來說，斯汀格的內飾材料以及配置表現已經超越許多同類產品。

在操控性能方面，斯汀格的動力引擎採用了2.0排量的直列4缸渦輪增壓發動機，能爆發出256Ps的馬力值。由於斯汀格引用8擋手自一體變速箱，集可靠性、穩定性、駕駛趣味於一體，因起亞調校技術水平一流，發動機和變速箱匹配度非常高。油門反應非常及時，能夠與右腳實現心靈互通，給車主帶來的無疑是頂級的駕駛體驗。353牛米的最大扭矩數據，0-100km/h提速成績卓越，實際爲6.5秒，對比其紅旗H7，斯汀格不分勝負，總體上看，斯汀格的動力性能在同級別車型中很有競爭力。

在車內空間方面，4門5座的斯汀格必然藐視羣雄，乘坐空間格外寬敞。長寬高這三圍參數達到了4830*1870*1400mm，爲其寬大敞亮的空間提供了紮實的基礎條件。足夠的高度保證乘車人的頭部空間，即便一名身高176釐米的高個子置身車中，仍舊不會感覺擁擠。藉助於斯汀格有1870mm的車體寬度，橫向空間較爲寬敞，三個人在第二排絕對沒有問題。在2905mm的軸距的加特下，可以拉開車內空間的前後距離，使其贏得了充足的前後空間與腿部空間。

關於車子舒適度，可以看出斯汀格對舒適的看重程度非常高。底盤結構設計結實沉穩，穩定性較好，在通過不平整道路時，底盤的柔軟和強勁的懸掛支撐，不會讓你有一顛一顛的感覺。而且座椅的柔軟度和傾斜角度設計科學，可以讓人輕鬆找到合適的坐姿，空調過濾能力強，空氣清新度切合國標，隔音降噪功效着實足夠強大，高速行駛也感覺與外隔絕。說這款車是“同級舒適王”一點也不誇張。

斯汀格在操控方面獨樹一幟，方向盤握感適中，但轉向精確，沒有任何虛位。剎車反應積極且剎得住，底盤結實而不會有鬆散感。整體來看，斯汀格的駕駛上非常討好駕駛員。

相對同檔次車型而言，斯汀格的油耗有些不盡人意，在綜合各種因素影響下，每一百公里的實際測試油耗約爲10.5L，二級路上行駛油耗達8.8L，市內堵車比較頻繁時油耗爲13.7L，針對該中大型車且車體質量爲1816KG的車輛來說，斯汀格的油耗表現並不卓越。

通過以上剖析，斯汀格能獲得今天這樣的成績，不僅外觀方面造就它具備強勁優點，內飾、操控、動力等方面一樣不甘落後，需求大大滿足了個人的要求。因此，斯汀格的性價比是顯而易見的。那麼對於biaoti各位車友們都有什麼樣的見地呢？