李楠在一個月前回答過這樣一個問題：“爲什麼很多人覺得魅族對稱式全面屏不是目前爲止最完美的全面屏解決方式？”

他說，這是天大的誤解，設計一般來說最難的兩個階段，一個是尋找原型，另一個是完善原型。而這兩項之中，尋找原型並不艱難，完善原型纔是真的難，哪怕是全世界能力最強大的蘋果，找到一個原型用了4年時間，而爲了完善它，蘋果花費了16年，而這，纔是硬件設計的魅力。

國內手機市場這幾年的蓬勃發展導致了很多人在知道某品牌將要發佈一款新機的時候，好奇的首先是它的外觀如何，然後是配置如何，這就像你再去相親的時候首先就想要知道對方長的如何，然後再關心ta的性格如何，我們總是在以一種認識陌生人的狀態去認識一部新手機。

這好像是不對的。

在魅族把自己公司的 Solgan 加持到魅族16上的時候，我就知道這家我曾經呆過而且骨子裏有一種勁兒的公司終於要開始做點有精氣神的東西出來了，但在這之後，16的變種機型之多超過了想象。

我曾經也不理解爲什麼又要走這樣的一條老路，這個東西在國內的市場被稱爲“套娃”，是被多少人所嘲笑和不恥的，可直到我去年的時候拿到了16s Pro，然後又看到了李楠的這個說法，忽然就想明白了。

魅族16，就是魅族的設計原型。

假如你現在回過頭來看小米1代到6代的設計，你會發現它們每一代都不一樣，前一代圓潤，後一代筆直，從宣傳角度來說，它是在很努力的設計每一款，但拿到開篇的內容來說，就是它沒找到自己的設計原型，這個事情，從小米8開始才逐漸變好。

在全面屏時代，爲了追求100%的屏佔比，每一家都想盡了辦法，就像爲了考一個好成績的學生在線下報了各種補習班，考試交卷的時候各路機關器械都使上了，就爲得到一句你和別的手機不一樣的稱讚。

魅族在這種大趨勢的情況下說不急是假的，誰都想成爲被用戶誇獎和討論的那個，但自己做題的方法又始終不允許自己去走彎路找補習班，那怎麼辦呢？

“把字寫的更工整，把卷面排版的更乾淨，把每一道題都做到極盡滿分。”

今年，魅族17就是這份新的答卷。

這是個過於老實死板的公司了，哪怕是在宣傳圖上，它也沒敢把下巴的邊框P成四邊等寬的狀態，即使它們看起來幾乎已經一樣了；2.99mm直徑的前置挖孔屏讓多少人說魅族放棄了自己的堅持，但你想想，不也正是這全球第二小的2.99mm挖孔讓人看到了魅族的堅持麼？

目前唯一的前置白色面板，50:50的機身配重設計，依然穩定的手感體驗，哪怕是重量到了199g，拿在手裏也不會覺得沉重，在這個基礎上，電池突增到了4500mAh和30W的快充，數字上沒那麼耀眼，但就像李楠說的那樣，這些都不斷完善原型機的過程。

在目前市場上能拿到的硬件中，魅族把最好的部分都拿了回來，來完善自己17週年的紀念機型。

但這還不夠，因爲即使是班上最老實的學生，也想發光發熱讓老師有天把目光集中到自己身上，所以，魅族還帶來了兩款特別版機型：魅族17曉芳窯典藏版、魅族17航母版。

雖然陶瓷材質的機身不是魅族首發的，但陶瓷+文化+手機創意這方面，魅族還是拿捏的死死的。

作爲一個河南人，看到當年汝窯燒出來的天青釉和自己喜歡的手機產品結合在一起，那種心情就像是第一次看到可以動的清明上河圖，你會發現以現在的科技成就來疊加曾經的歷史輝煌是一件多讓人興奮的事兒。

品牌聯名本身就是一件相輔相成的事兒，需要雙方對對方的認可，在曉芳窯的藝術上，魅族17成就了一種對本身品牌文化上的提升，這在當下以娛樂明星代言爲主的流量市場，顯得更難能可貴。

至於魅族17航母限定版，國產手機聯名定製跑車IP也早就很常見了，保時捷、蘭博基尼，邁凱輪、爭相鬥跑，那什麼樣的跑車更屌呢？

魅族默默地掏出了航母。

大國文化，品牌自信都是現在我們經常能看到的詞，科技產品的推廣理所當然地都會找那些看起來就很有科技感很潮流的品牌合作，但這些本質上是物質的刺激，精神層面的東西要怎麼和手機結合從而很好的表達出來？

魅族17曉芳窯典藏版和魅族17航母版就是魅族給出的兩個答案。

從升降式鏡頭開始，手機正面可以實現四邊等寬的全面屏了，但又過了一年，人們發現這個設計除了好看之外一無是處，所以它迅速過時了，接着挖孔屏出現，接着挖孔越來越小，再接着挖孔消失，屏下鏡頭出現，這纔是正確的手機原型進化。

但也不是說這就是滿分了，一體化，無線無孔，四邊框等寬纔是手機一個最理想原型應該進化的方向，在這種需求下，行業內第一個能做到的是哪家我們誰都不清楚，但魅族依然會是那個老老實實想把卷子答出滿分的學生，這是它的堅持。