最可愛電動車之爭，寶駿E100/歐拉R1/奇瑞eQ大比拼，你中意哪個？

轉眼間，新能源汽車細分市場的發展已經到了微型車，汽車廠商們都在想盡辦法設計出一輛獨一無二的新能源城市代步用車，以獲得年輕一代消費者的喜愛。在這其中，又屬寶駿的E100、歐拉R1、奇瑞eQ1最爲受關注。話不多說，三車的簡單對比帶給大家。

首先登場的是寶駿E100，它是寶駿旗下的首款新能源汽車。不錯的顏值和小巧玲瓏的車身讓它在上市兩個月銷量就接近10000臺。E100總共只有一排座椅，受制於空間佈局，座椅僅能前後移動，甚至無法提供角度調整的功能。

但是舒適性方面寶駿處理的相當不錯，雖然車身結構簡單，但是開起來的感覺並不覺得質感廉價，完全超越了它的售價給人的心理預期。E100長續航版能夠提供最長190km的續航里程，這對於城市一般通勤或能夠具備一天一充的用車環境來說，完全足夠了。目前補貼後的終端售價低於5萬。

從今年前兩個月歐拉R1的總銷量來看，長城汽車全新產品歐拉R1的市場表現依然十分強勁。雖然上市時間不長，但表現突出。銷量3586臺，在A00級轎車銷量排行榜上排名第五。歐拉R1外觀設計以兩個關鍵詞爲元素可愛、復古。中老年消費者顯然不可能接受秋高氣爽圓潤的設計元素，相反，歐拉R1的外觀最符合年輕消費者對0級純電動車的想象。

歐拉R1採用的是永磁同步電機+三元鋰電池的動力組合，現在純電動車的主流便是這套系統。倒是歐拉R1的續航里程在同價位中是有所優勢的，5.98萬的價格很少有競品可以和歐拉R1一樣做到310km，而不倒7萬的價格就可以買351km的版本也是非常有競爭力的。

最後就是eQ1，在享受完相關的政策補貼後，其售價從5.98萬元到6.98萬元不等。eQ1最爲特殊，擁有2座車型以及4座車型可選，長寬高分別爲3200/1670/1550毫米，軸距爲2150毫米，尺寸適中。動力部分，eQ1搭載了一臺最大功率爲30千瓦的電動機，峯值扭矩120牛米，35千瓦時的電池組可以讓它擁有301公里的續航里程錶現。

三款車型均各有優缺點，但是可以很明顯的看到自主新能源品牌在技術積累上的進步和提升。電池成本的降低給消費者帶來了更低的用車成本和更綠色低碳的出行方式，你是否考慮入手一輛呢？