雖然平臺的車源都是車主掛在上面的，但車主一天下來都賣不出去，車主也買不起便宜的車。一個平臺會壓低賣家的價格、吹毛求疵甚至虛張聲勢。降價後，買方將得不到好處。平臺兩端都可以喫。所謂的專業測試就是做它看起來的樣子。一旦你買了一輛油膩的車，站臺和賣主就互相踢皮球，消費者就傷了他們的錢。

所以很多人要賣車都是掛在朋友圈、當地的各種信息網站後自行銷售。

這樣的車源價格不會太便宜，如果便宜早都有人撿走了！所以這樣的車源一定要看實車，檢查車況後在根據車況商議價格。優點是與賣家面對面交易，真正的沒有中間商。缺點是車型少，稱心如意的車型很難遇到，需要花費一定的時間與耐心。

其次我會去當地口碑好的二手車市場，二手車展廳或者4s店的精品二手車處。

車販子固然狡猾，但是車輛擺在那裏，可以帶技師隨便挑隨便檢測。同理，車販子處二手車價格也不會便宜的，但是有實車且可選性大。而且這類車型收回來後車販子都會精心的處理一下的，比較乾淨，小毛病也都會修好，比較省心。二手市場汽車種類繁多，可選擇性大一些。

而4s精品二手車，這類車型往往都是價格比較高的車型。

經過4s的修復後，外觀、內飾、底盤等都會規規矩矩的，質量更有保障，可以提供質保。4s提供的質保很守規矩，二手車販子的質保就很難說了，一百個理由等着你。但是這類二手車大多是中品牌，價格相對比較高。

最後囉嗦幾句，外地車源只是看起來很美，陷阱是多多的。目前本地車販子去外地抓車都很難，搞笑的是很多車販子居然去外地二手市場去抓車。所以我們去外地買二手車就不要抱着太高的期望了！沒有那麼多精品二手車等你，即便宜又好的車當地早都消化了！

而外地販子偶爾也來我們本地抓車。很多當地不好賣的車型，外地可能就好賣一些。二手市場抓車，利潤都不會太大，過2K就可以了。所以很多二手車價格堅挺，而我們也沒有必要去外地買二手車。除非是車源緊張，本地沒有。