經濟學家：中國需要8個一線城市，這4座的可能性最大！

要麼讀書，要麼旅行，身體和靈魂，必須有一個在路上。我們又一次在路上相遇了。世界之大，風景繁多，今天我要帶領大家一睹這裏的風采，快來跟隨我的步伐看看吧。

一線城市的增多，就意味人口有分流，目前而言北上廣深4個城市人口可以說已經是過億，但是面積沒有這麼大，裝不下這麼多人，那麼如果說有足夠的一線城市，對於外來人口而言就有了足夠選擇的餘地和空間，很簡單，10個人選擇4個城市和10個人選擇15個城市，你說價格漲幅力度是前者高還是後者高呢？據經濟學家解釋，中國需要8個一線城市，除去北上廣深，剩下這4座城市最有希望，抓緊看看有你的家鄉嗎？

一、成都

不用說，成都是新一線城市的榜首，成都號稱中國第五城，僅次於北上廣深。成都是我們國家四川的省會城市，在我國西南地區，也算是整個西南地區科技、商貿、金融以及交通還有通訊的樞紐中心，在中西部地區，也是開通國際航班數量最多的城市，雖然整個四川基本是盆地，但相對來說，成都的地勢還算的上平坦，農業相當發達，還有一些豐富的物產，同時這裏還是我國曆史文化名城，承載了3000多年的歷史。

成都還是全世界最重要的電子信息產業基地，也是我國的著名歷史文化名城，境內的都江堰、武侯祠等衆多名勝古蹟都是有着非常重要地位的，還有我們最喜愛最珍貴的大熊貓。因此成都每年都吸引無數遊客前往遊玩，但是，成都吸引遊客的除了這些美食、美景外，還有當地人民的生活方式也是令很多網友羨慕。

二、杭州

另一座受到支持的城市還是杭州，因爲目前來看杭州已經佔據了天時地利人和，不僅是有了阿里巴巴這一個全球知名的大企業駐紮，更加是在未來的一兩年時間裏就會承辦亞運會，要知道前一個承辦亞運會的城市就是一線城市廣州。那麼杭州相比於廣州還有多遠的距離呢？按照小編個人的看法來說的話，杭州和廣州在各個方面都達到了一個較爲接近的程度，或許就是在經濟總量方面杭州還要慢慢追趕一下。

三、武漢

武漢是湖北省的省會城市，中部地區唯一的副省級城市以及國家中心城市，在交通，政治，教育，經濟，文化等方面都十分的出色。這裏還是個非常重要的綜合交通樞紐，截止去年武漢管轄了13個區，總面積8494.41平方公里，常住人口有1108.1萬。要說這裏可是我們國家，非常出名的歷史文化名城，在這裏能夠找到具有3500年曆史的遺址，其中最出名的自然就是黃鶴樓了。

四、西安

西安新一線城市定位不是西安自封的，而是由西安在歷史上對國家所做出的貢獻決定的，也是由西安在國家生活中突出的地位和作用決定的。西安是世界四大文明古都之一，是中國四大古都之首，西安是“一帶一路\'\'經濟發展戰略新起點，是中國內陸城市改革開放新高地，是國務院審批的國家第九個中心城市。西安還是中國重要的航天航空和通信衛星指揮基地，是國家重要的科教和軍工重鎮，有着雄厚的科研、教育和軍工基礎，是實現中華民族偉大復興中國夢不可缺少的重要組成部分。