一到夏天，火辣的太陽就把熱浪推向了人潮。酷暑天氣下，我們的愛車可謂是"足蒸暑土氣，背灼炎天光"。

高溫天行車，特別容易發生爆胎，這也是日常用車過程中的最大安全隱患。今天我們也來說道說道高溫天氣，汽車會受到哪些損傷？

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汽車容易爆胎

夏天用車，首先要注意的就是胎壓。輪胎胎壓如果過高，地表高溫會讓胎內氣體膨脹最終導致爆胎。

那低胎壓是不是就不會出現爆胎情況了呢？並不是，輪胎在低胎壓時，與地面接觸的面積會變大，滾動產生的熱量也要比標準胎壓大很多。這會使內部的簾布層變形、加速疲勞，嚴重時造成結構性損傷，這也很容易爆胎。

一旦發生爆胎，最重要的就是不要驚慌，保持鎮定，千萬不能急踩剎車，要保持車輛直線行駛，緩慢減速，儘量把車停在不影響交通的地方。而後首要任務就是開啓危險報警閃光燈，夜間還需開啓示廓燈和後位燈，並在車後50米至100米處放置三角警告標誌。

目前市面上多數汽車的備胎及隨車工具都裝在後備箱下方。由於平時很容易被忽略，我們在此提醒大家，千萬別忘了定時檢查備胎狀況以及隨車工具是否齊全，免得關鍵時刻掉鏈子哦！

2

車漆容易受損

汽車如果經常暴曬，很容易損傷漆面，因此烈日下儘量把汽車停放在蔭涼處，或者停在地下車庫。這樣能更好的保護車的漆面。車上的灰塵隨時都有，越積越多，灰塵覆蓋會讓車漆暗淡、失色，爲此我們需要經常拂塵，才能夠保護車漆。拂塵的工具要選擇柔軟的。

在洗車擦車時，應該使用專用的擦車布，用以保護車漆。在很多地方都可以買到，一定要摸起來特別柔軟的纔行，吸水性要強。定期做保養打蠟，一般做一次用時2小時，保護愛車1個月，花費幾百元，還是挺貴的。

使用鍍膜劑，自己動手做車漆鍍膜是非常划算的，操作簡單，成本低，幾十塊錢可以做一次整車鍍膜。小編把經常用的鍍膜劑鏈接放在了下方，大家可以去了解一下使用方法，很簡單。

3

空調不製冷

悶熱的夏天，很多車主上車第一件事就是打開空調，但有時候你或許會發現空調不涼，這到底爲啥？

其實，汽車空調製冷效果差的原因有很多，比較常見的就是散熱器、空調濾芯在夏天因爲蚊蟲、灰塵導致阻塞，最終會影響到製冷效果。因此，夏季一定要對相關部件做到定期檢查清洗。

4

車輛自燃

車輛自燃在夏季較爲常見。高溫天氣會加速線路老化，絕緣層一旦裂開或者脫落很容易發生短路，從而導致車子發生自燃；此外，蓄電池如果接線柱處雜質過多會導致電阻增加，熱量也會大量積聚，這同樣容易引起車輛自燃。

除了電路的問題外，如果停車不當，像是停在枯木、雜草這類易燃物較多的地方，尾部三元催化器散發的熱量便可能會引燃它們，最終導致車子自燃。

因此，高溫天氣我們應該定期對汽車的蓄電池以及電路做相應的檢查與養護，同時停車時也得注意周圍環境。

另外，小智還得提醒一下各位車主，夏天車內一定不要放打火機、碳酸飲料、車載香水等物品，因爲它們在高溫天下易燃易爆炸。

5

車內有毒物質排放

很多司機進入車內點火啓動後，立刻打開空調開到最低溫，以求快速享受召之即來的清涼。這樣可能已經讓你瞬間吸入了"毒氣"。汽車內飾極有可能在高溫中揮發出苯，甲醛，長期吸入容易致癌!那麼，究竟應該怎麼辦呢？

正確的步驟：

1、上車後，先打開車窗通風

汽車暴曬後，上車後不要急忙着車，先打開四門，通風散發毒氣。

2、啓動後，先打開風機

啓動車輛後，將風扇打開，先不要啓動空調（不要按A/C那個按鈕）。讓風機將空調系統中已經被污染的空氣吹走，同時也是將空調系統中的熱空氣吹走；

3、自然風5分鐘後開空調

啓動風機吹自然風5分鐘後，再將空調按鈕按下，打開空調製冷。此時，車窗應該一直開着；

4、空調製冷1分鐘後，再關閉車窗

一些車友習慣上車前開好空調，等車內溫度降下來了，便直接開車上路了。此時車內的甲醛等有毒物質得不到揮發，全部被吸入體內，長期下來，各種疾病便暴發出來。因此，車友們進入車內，應該先打開車窗通風，等有毒物質釋放出去後，再開空調。同時，車友們還可以在車內放一些活性炭包，也對有毒物質有一定吸附作用。

6

發動機容易出現故障

再就是高溫會導致發動機燃燒不正常。大氣溫度高，進入氣缸的混合氣溫度也高，發動機整個工作循環的溫度也高，而散熱器的散熱效率又低，使發動機處於過熱狀態，燃燒室內末端混合氣接受熱量多，加劇焰前反應，這就容易產生爆燃。

另外，過熱的發動機使積存於活塞頂部、燃燒室壁、氣門頂部及火花塞上的積炭形成熾熱點，易造成可燃混合氣的早燃。這種不正常的燃燒，更加劇了發動機的過熱現象，形成惡性循環，氣缸體和缸蓋易產生熱變形甚至裂紋，較爲常見的是燒壞氣缸墊、氣門及氣門座。

結語

夏季出門，我們會通過戴臉基尼、塗防曬霜、穿防曬衣等方式來減少高溫、烈日對我們的傷害。同樣，我們的愛車在夏季也需要貼心的呵護。從輪胎胎壓到內部線路我們出門前都需仔細檢查，停車時也應該儘量將它放置於陰涼處。

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