摘要:就像這款梟龍,很多消費者管它叫國產版的悍馬,所用的零件雖然和悍馬沒有啥關係,不過在機能上可是要超越悍馬的,曾經它與悍馬在迪拜的沙漠中進行過比試,悍馬衝不上去的沙坡,梟龍就能夠輕鬆完成,在性能等方面,也是對標卡宴的級別設計的,梟龍越野車不愧是具備越野功效的,載重5噸,還能如履平地般的過各種其他車型過不去的路況。怪不得銷量不是很好,這都是有原因的,對於這樣的越野車,你說值100萬的價格嗎,不過武漢梟龍是中國完全自主研發的軍用越野車,零部件上已經實現了100%國產化。

今天要說的這款車,是越野車中的性能王者,有了它路虎都不買,有時候買車,不是因爲內飾是否好看,也不是因爲動力是否夠強,可就是有人喜歡買和別人不一樣的車型。

比悍馬還強的越野車

就像這款梟龍,很多消費者管它叫國產版的悍馬,所用的零件雖然和悍馬沒有啥關係,不過在機能上可是要超越悍馬的,曾經它與悍馬在迪拜的沙漠中進行過比試,悍馬衝不上去的沙坡,梟龍就能夠輕鬆完成,在性能等方面,也是對標卡宴的級別設計的,梟龍越野車不愧是具備越野功效的,載重5噸,還能如履平地般的過各種其他車型過不去的路況。

梟龍動力上那叫一個牛

梟龍車長5.1米,寬2米,高2.42米,搭載的是斯太爾的增壓中冷柴油機,最高車速115公里,能爬45°的陡坡,能上550毫米的臺階,每一個輪胎都有自動充放氣的系統,可以一邊行駛一邊給輪胎充放氣,即使輪胎扎破了都能開50公里,可以通過1.2米深的水域,超越奔馳的烏尼莫克也不在話下,安全性上,梟龍做的非常到位,車門處和車頂等處都裝有鋼管,這叫防滾架,車子在翻滾後不變形還能保障駕駛員和乘客的安全。

內飾配置讓人失望

它的越野性能讓很多喜歡激情與速度的車友放一百個心,但是它的缺點也同樣明顯,那就是它是一款極不舒適的越野車,它能接受嚴苛的路況和極端的氣候,在零下41,42度都可以,還能去海拔5800米的高原,穿越千里無人區,然而它在內飾的配置上,其實很簡單,100萬的價格你覺得值得嗎。

百分百國產化

5速手動擋也真是掉了價,提醒一下女司機們就別考慮買這車了,你控制不住它,這臺車的三個踏板都知道是幹嘛的吧,最左是離合器,中間是剎車,最右是油門,這款越野車只能向廠家下訂單,付一筆定金,定要的車型,廠家在規定的時間內交貨。

怪不得銷量不是很好,這都是有原因的,對於這樣的越野車,你說值100萬的價格嗎,不過武漢梟龍是中國完全自主研發的軍用越野車,零部件上已經實現了100%國產化。

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