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说到法拉利，很多车主都知道这类百万的超跑在国内名气非常大，但是纯进口系列的超跑，最大的问题就是上牌，因为国外挂牌的位置和国内的规定不同，部分超跑车型还得钻孔上牌，这就会让不少车主心疼，这也就导致国内不少超跑挂牌方式很奇葩。

最近，在湖南衡阳偶遇448万法拉利458，车牌458还未拧螺丝，牌也不会掉！

据悉，该款法拉利是一辆14款的红色款法拉利458，车型定位中型跑车，厂商法拉利汽车，车价448万，落地超500万，车型已停产，被法拉利488代替，二手市场报价220万左右，车尾配3出排气，搭载一台4.5L V8自吸发动机，匹配7挡双离合变速箱，极速可达325时速。

这家法拉利的外观设计是上图。尾灯的设计非常圆润。车头采用黑色蜂窝状进气格栅，长4571mm，宽1.951m，高约1.2m，车身采用两门两硬顶设计。行李箱容积230L，储物空间很小。该车配备了8个安全气囊、后轴限滑差速器、无钥匙启动系统和无钥匙进入系统，但倒车影像需要添加。

这样一辆价值448万法拉利现衡阳，车牌和车型一样，牌上螺丝都没却不会掉！从图中可以看到这款法拉利的车牌号为458，和车型一样，但是车牌上没有一颗螺丝拧着，车牌还不会掉，紧贴着法拉利，估计是背面采用了一些强力胶吧。

面对这样一幕，只能说法拉利车主心疼自己的爱车，不愿意拧螺丝上牌，亦或者是不愿意钻孔上牌，毕竟这块车牌需要4个孔位，而法拉利车尾一个孔位都没有。

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