摘要:但是有些車主在駕校畢業之後,會選擇自動擋的車型,可以在擁堵的路段行駛更加從容,且操作相對比較簡單,但是長時間開自動擋車型以後一旦換回手動擋,會有不適應的感覺,最直觀的體現就是離合和油門配合不好,造成起步熄火的現象。總而言之,如果長時間開自動擋車型,只要有手動擋駕駛的基礎,還是能夠開手動擋車型的,只是需要一定的時間去重新適應,所以,過一段時間體驗一次手動擋車型,調節一下駕駛習慣還是很不錯的。

隨着汽車變速箱技術的不斷發展,自動擋車型的市場佔有率越來越高,主流的自動擋變速箱有雙離合變速箱、CVT無極變速箱和手自一體變速箱三種,而手動擋車型近幾年逐漸被邊緣化,在很多車型上只有最低配車型纔有手動擋的變速箱。而縱觀15萬以上的車型,除運動款的車型,幾乎都是採用了自動變速箱,很多人疑惑開自動擋時間久了還能開手動擋嗎?今天我們就來分析一下長時間開自動擋還能否開得了手動擋車型呢?

首先,自動擋和手動擋的操作有很大的區別,其中最大的差異是手動擋車型在換擋時需要左腳將離合器踩下,掛入擋位後,再鬆掉離合器,在換擋的過程中需要離合器、油門和擋杆的配合才能夠順利的進行換擋操作,而自動擋車型則是根據車速、油門的開度和油門的動作自動調節擋位。傳統觀念認爲,自動擋的車要比手動擋費油,但是隨着變速箱技術的發展,許多自動擋變速箱能夠達到甚至超過手動變速箱的換擋效率,油耗也沒有很大的差別。

其次,普通人在考駕照的時候會選擇考C證,C證一般分爲C1或者C2,前者爲手動擋駕照,後者爲自動擋駕照。C1駕照可以兼容C2的駕照,因此一般大家都會選擇C1駕照,所以,從駕校畢業之後,很多人是有手動擋車型學習經歷的,在駕駛手動擋車型時也不會有很大的問題。但是有些車主在駕校畢業之後,會選擇自動擋的車型,可以在擁堵的路段行駛更加從容,且操作相對比較簡單,但是長時間開自動擋車型以後一旦換回手動擋,會有不適應的感覺,最直觀的體現就是離合和油門配合不好,造成起步熄火的現象。

最後,手動擋的駕駛樂趣更好,能夠讓你在駕駛時與車融爲一體,這也是很多性能車採用手動擋變速箱的理由。手動擋的車型雖然逐漸邊緣化,但是在很多地方它還是有優勢的,手動擋的維修成本比較低,在惡劣的環境中使用更加皮實耐用,所以手動擋變速箱不會很快退出市場。如果你很長一段時間沒有駕駛過手動擋車型,那麼你需要一定的時間去適應,找到手動擋車型駕駛的節奏,再駕駛手動擋車型就不會太難。

總而言之,如果長時間開自動擋車型,只要有手動擋駕駛的基礎,還是能夠開手動擋車型的,只是需要一定的時間去重新適應,所以,過一段時間體驗一次手動擋車型,調節一下駕駛習慣還是很不錯的。

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