今天上午11點45分，德國漢莎航空公司一架A340-300客機抵達天津機場，引起一些當地飛友的關注。漢莎航空在疫情前並無天津的定班客運航班，疫情發生後也沒派過飛機到天津裝載貨物，“這一班飛的有點特別……”有飛友這樣評論說。

（德國漢莎航空提供圖片）

是的，這正是一次特別的航班，飛機上搭載的是大約200位德國企業的管理人員、員工及其家屬，涉及跨國公司在中國的分公司以及德國知名中小企業。他們從法蘭克福起飛，今天從天津入境。

德國漢莎航空告訴周到君，這架包機是新冠疫情之後首架從歐洲飛往中國的包機，是漢莎和中國德國商會、德國駐華外交使團展開的合作，幫助一些德國企業在華復工復產。

（德國漢莎航空提供圖片）

據瞭解，下週還將有一班包機，也從法蘭克福起飛，抵達上海浦東機場，航班號LH734，預計起飛日期6月3日，同樣使用A340-300客機，搭乘大約200位德國企業的人員。

根據中國德國商會提供的數據，德國是中國最重要的長期貿易伙伴之一，在中國各地有5200多家德國公司，僱員超過100萬人。中國德國商會華北及東北地區執行理事Jens Hildebrandt表示：“我們知道德國商界有巨大需求，希望更多的外國僱員回到中國，所以我們努力促成這兩個特別航班的成行。”

漢莎航空集團駐中國首席代表劉澤思指出，這兩架包機是德國駐華外交使團、中國政府相關部門、中國德國商會和漢莎航空集團共同努力的結果，“我們將以此爲基礎，繼續增加德國、奧地利和瑞士與中國之間的航班架次。”

（中國民航局頁面）

周到君注意到，在5月25日，中國民航局在其官方網站上發佈過《關於建立復產復工國際客運包機計劃審批“綠色通道”的通知》。通知稱，爲統籌做好疫情防控和經濟社會發展工作，提高疫情防控期間國際客運航班計劃編排的時效性和靈活性，現對經國務院聯防聯控機制（或其外事組）批准、或者符合中外快捷通道要求的復產復工國際客運包機計劃審批工作程序進行臨時性調整，建立“綠色通道”，優化工作流程、縮短辦理時間。

（相關報道截圖，請注意識別錯誤信息）

周到君昨天還注意到，網上有一段熱播視頻提到了德國企業的包機，但提供的信息存在錯誤。根據漢莎航空公佈的信息，顯然，德國企業人員的包機，今天才抵達天津，而計劃飛上海的班次，要到6月3日才起飛。漢莎航空公佈的人數，目前也只有2個班次約400人。

談到後續安排，德國漢莎航空集團亞太區銷售副總裁Alain Chisari表示：“從這兩架包機開始，漢莎航空集團希望在接下來幾個月逐漸恢復業務，執飛更多中德往返航班。我們相信，相關部門將逐步放寬對兩國乘客的限制，使我們可以恢復執飛往返中國的定期航班。”

中國民航局副局長李健上週在接受媒體採訪時表示，當前由於國際疫情情況較複雜，在國際線上仍然有一段較長的不確定期。6月份，“五個一”的臨時措施將繼續執行。但因市場有需求，民航局將保持在中國國內對境外輸入有效控制的前提下，會考慮適當增加國際航班。

自疫情以來，上海各級防控單位，根據情況變化，不斷升級、調整對於入境人員的檢測、防控措施，境外輸入病例始終處於可控的狀態。上海海關、機場、醫療等單位，也正爲上海空港迎接客流恢復做好準備。

來源：周到上海作者：王琛