衆所周知，最近的十年可以說是國產汽車的“黃金十年”，憑藉着豐富的配置、優秀的設計理念、親民的價格……國產車迅速在緊湊級SUV層面打開局面，且能夠在銷量上與合資品牌分庭抗禮。哈弗H6、吉利博越、長安CS75、榮威RX5這些車型不僅價格廉價、配置豐富，在可靠性和穩定性也向合資車看齊，深受國人的青睞和支持。

而今天，咱們和大家夥兒聊得這款車，比哈弗H6、博越更具性價比，它就是哈弗M6，這臺車定位緊湊級SUV，2680mm的軸距提供了不輸主流緊湊級SUV的空間體驗，動力帶T、全系ESP的設計也很有誠意，關鍵在於價格，丐版價格已經下探至5.6萬且頂配才7.3萬，可以說是國產又一“價格屠夫”。魏建軍爆發了！它比途觀氣派，全系ESP+獨懸不足6萬，難怪月銷15096輛。

哈弗M6在外形顏值上採用完全迥異於哈弗H6的設計風格，犀利的虎眼式LED大燈、金屬網格狀中網和黑色下護板相呼應，看上去有幾分硬派越野車的狂野。尾部造型簡約而不簡單，筆直凌厲的腰線採用前傾後仰的姿態，從尾燈勾勒至前翼子板，加上燻黑處理的D柱、多幅式鋁合金輪轂，營造出強烈的運動氣息。

哈弗M6在內飾上的設計延續了老款H6的造型風格，懸浮式的變速箱操控杆很有特點，8英寸多媒體屏幕阻尼效果不錯，三幅式多功能方向盤經過真皮包裹，握徑大小和握感真實細膩。加之，新車全系標配ESP，胎壓監測、定速巡航、上坡輔助、倒車雷達\影像、智能進入\無鑰匙啓動、CarLife手機互聯等配置均有配備，帶來不錯駕乘體驗的同時得以保障其實用性。

空間和實用性是哈弗M6的一大核心賣點，它的車身長寬高分別爲4649mm、1830mm、1705mm，軸距長度爲26810mm，後排座椅可以放平，從而使得後備箱容積達到2010L，日常拉些東西比較方便。

最後再來看一下動力系統，哈弗M6全系搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，該引擎仍舊是上一代哈弗H6的那款發動機，其最大功率爲150馬力，峯值扭矩爲210牛米，傳動上與之匹配的爲6擋手動或者7擋雙離合變速箱。動力對標新款的哈弗H6、博越、長安CS75來說確實力有不逮，但是滿足日常家用綽綽有餘。懸掛方面，哈弗M6採用前麥弗遜式獨立懸掛加雙橫臂式獨立懸掛的組合。

小結：縱觀整個緊湊級SUV市場，像哈弗M6這樣具有性價比的產品並不多，它在設計理念上具有自己獨特的理解，動力、配置、空間均可圈可點，不足6萬的價格更是誠意十足，對於普通的工薪家庭而言是不錯的選擇。