摘要:很多年輕人在開車時更喜歡雙離合和渦輪增壓的結合,因爲它能給人更強烈的駕駛體驗,追求速度和刺激的人會更喜歡它。那我們今天就來聊一聊雙離合和無級變速有哪些不一樣的地方,兩個完全不一樣的駕駛體驗,你們會更喜歡哪一種呢。

導語:雙離合好還是無級變速好?完全不同的駕駛體驗,哪款纔是你的菜

我相信大多數人對於汽車的內裏都是不太瞭解的,每一次在挑選車型的時候,聽到導購員說汽車的配置怎麼樣我都是一頭霧水的。

就比如說變速箱方面,雙離合和無級變速到底有哪些不同之處?我覺得很多人都是不能夠說清楚的。那我們今天就來聊一聊雙離合和無級變速有哪些不一樣的地方,兩個完全不一樣的駕駛體驗,你們會更喜歡哪一種呢?

雙離合變速箱,顧名思義,就是有兩個離合器搭配着工作,所以能夠確保在換擋的過程中始終能有一組齒輪在不停的輸出動力,這樣的話能夠保證換擋的時候沒有頓挫感,包括動力方面的損失也會相應的減少,一定程度上也能夠減少油耗。

很多時候,汽車製造商會把雙離合器變速器和渦輪增壓發動機結合起來。兩者的結合可以說是黃金結合。很多年輕人在開車時更喜歡雙離合和渦輪增壓的結合,因爲它能給人更強烈的駕駛體驗,追求速度和刺激的人會更喜歡它。

那無極變速又是什麼呢?其實無極變速就是CVT變速箱,相信很多人在看汽車介紹的時候都會看到這個字眼,但瞭解的不夠。它其實就是通過鋼帶在主動輪和從動輪指尖的滑動來改變速度,這種會更精準一點,駕駛的時候比較平順。

那說到平順,我們就能夠想到它有什麼特點了,畢竟追求平順的話,速度上肯定就不會太出彩。其實也就是這樣,這款變速器最大的缺點就是沒有什麼刺激的速度體驗,所以也會造成油耗過高的情況。

其實作爲一個消費者來說,這些專業性的東西肯定是不需要太精通的,但是大概瞭解了這些東西之後,能夠幫助我們在選車的時候更精準自己的選擇取向,這樣也不會在選車的時候一頭霧水,只能聽銷售在那裏介紹啦。

不知道各位小夥伴更喜歡雙離合帶來的駕駛感受,還是無級變速帶來的駕駛感受呢?快來跟我們一起分享你們生活中覺得需要了解的汽車小知識吧!

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