摘要:在空間方面本田肯定會給消費者一個滿意的答卷,新車車長爲4760mm,軸距達到了出色的2800mm,對於7座佈局來說完全可以勝任,雖然遜色於別克GL8但是比較國產寶駿730、比亞迪宋MAX等車型的優勢明顯,而且本田還有空間魔術師的稱號,對於普通家庭日常使用該車足夠。面對這種情況本田終於拿出了殺手鐧,據悉很快就會量產一款相對比較親民的全新MPV,用來迎合普通消費者,新車不僅性價比出色而且顏值非常高,上市以後肯定是能夠走量的一款車型,他就是——本田CONCEPT。

國家二胎政策開放以後,在當前的汽車市場上有很大一部分消費者,在買車的時候優先考慮的就是空間,所以空間寬敞特別適合家庭使用的MPV車型變得火熱起來,而且國產寶駿730等親民MPV的順勢出現,讓這一領域車型變得非常活躍。不僅寶駿730、360等親民車型暢銷,哪怕是價位相對比較高的別克GL8等車型也都非常的受消費者歡迎。本田曾經在MPV市場也是很有話語權,旗下的兩款車型都非常不錯,但是現在卻被別克GL8在銷量上給甩了幾條街。

面對這種情況本田終於拿出了殺手鐧,據悉很快就會量產一款相對比較親民的全新MPV,用來迎合普通消費者,新車不僅性價比出色而且顏值非常高,上市以後肯定是能夠走量的一款車型,他就是——本田CONCEPT?M。這回不用盯着GL8了!本田新車比奔馳還漂亮,不足14萬檔次超50萬。本田的這款新車自從亮相車展,憑藉着出色的顏值跟親民的定位,就一直有不少消費者關注着。

今天咱們就一起在看一下這款車型,不過目前這款新車的設計並不完善,我們只能簡單的來了解一下,主要還是看到外觀方面。新車在外觀設計上完全可以用完美二字來形容,說比奔馳旗下豪華車型還漂亮並沒有誇張。前臉雖然採用的是家族式進氣格柵,但是內部加入了大量的橫向粗壯鍍鉻條裝飾,精緻大氣並且非常的硬派,看上去氣勢比SUV車型還要足,很有視覺衝擊性。兩側還加入了側通風孔,搭配兩塊拉風的擾流板,甚至比一般的轎跑車型還要運動,這一點對年輕消費者吸引力非常大。然後大燈設計也是前臉不可忽視的地方,外觀造型硬朗內部由矩陣式led光源構成,照明效果非常的好。

從新車側面來看,可以說真正擁有着超50萬的檔次,一氣呵成的車身沒有絲毫的贅肉,搭配一條貫穿式的腰線,讓整個車身商務的同時也具備着濃厚的運動氣息。而且新車還運用了超豪華車型纔有的隱藏式把手設計,雖然是一個不起眼的小地方,但充分體現出新車設計的用心。刀鋒樣式的動感五幅式輪轂,也是側身的一大亮點,充分迎合了追求追求個性運動的年輕消費者。新車尾部設計也非常高調,尤其體現在下包圍兩側的擾流板上面,雖然沒有什麼實際作用,但是用於裝飾非常的成功。還有家族迴旋鏢樣式的尾燈通過鍍鉻條包圍,也是相當的漂亮。

目前在車輛的內部併爲有實車諜照透露,但是參照家族現有車型來看,內飾肯定不是本田的強項,消費者也不要在這一方面抱太大的希望,畢竟本田主要還是賣的品質。在空間方面本田肯定會給消費者一個滿意的答卷,新車車長爲4760mm,軸距達到了出色的2800mm,對於7座佈局來說完全可以勝任,雖然遜色於別克GL8但是比較國產寶駿730、比亞迪宋MAX等車型的優勢明顯,而且本田還有空間魔術師的稱號,對於普通家庭日常使用該車足夠。

最後新車的動力部分,爲了充分迎合普通消費者將帶來的是一臺1.5T渦輪增壓發動機,作爲入門級車型,另外還將配備家族2.4L自吸發動機動力非常的強勁,哪怕是1.5T動力應對這款車型也是綽綽有餘。綜合現有信息來看,本田CONCEPT?M或以不足14萬的起售價量產上市是非常良心的,真後悔別克GL8買早了,這款新車上市僅憑着比奔馳還漂亮的外觀,就絕對能夠俘獲一大批的年輕粉絲,還沒買車的消費者這回不用盯着GL8了,新車如果變化不大暢銷基本上可以預見。

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