圖爲：F-35隱身戰機

洛克希德·馬丁F-35隱身戰機近期流年不利，稍早前負面消息纏身，戰機無法進行長時間的超音速飛行，否則有墜毀的危險。然後，在5月19日就真的墜毀了一架。

這讓美國軍事觀察人士對這款戰機似乎失去了信心，5月28日，美媒《國家利益》將2年半前發佈的一篇文章翻了出來，是美國軍事專家邁克爾·派克寫的一篇文章《有理由懷疑俄羅斯導彈在敘利亞擊中了以色列F-35》。

這篇文章是對發生在2017年10月媒體報道俄羅斯S-200防空導彈擊中以色列F-35i戰機的分析。俄羅斯上世紀60年代研發的S-200防空導彈，成功擊中美國最先進的隱身戰機F-35，這看起來讓人難以置信。但是美軍專家派克從各方發佈的消息中尋得蛛絲馬跡，認爲該事件大概率真的。

派克在這篇文章結束寫到：這僅僅是F-35戰機厄運的開始。沒有想到2年半時間過去了，派克的話一語成讖。

圖爲以色列F-35I隱身戰鬥機

派克在文章中暗示以色列和美國人撒謊，以色列空軍F-35i被敘利亞部署的S-200擊傷之後，但他對外宣稱這架戰機因爲“撞鳥”受傷。掩蓋了不利於以色列和美國洛克希德·馬丁的消息。

2017年，洛克希德·馬丁無視了美國問責局發出的警告，快速批量生產F-35戰機部署到前線部隊以及盟國的空軍隊伍中。實際上，美國問責局當時就指出F-35存在966項缺陷，其中有111項是足以導致飛行員死亡、重傷的一類缺陷。

圖爲：F-35隱身戰機事故照片

從2020年5月回溯過去3年F-35相關的事故，發現該戰機的確存在重大問題。

2017年10月，以色列空軍F-35i疑似被俄羅斯S-200擊傷；

2018年9月，美國海軍陸戰隊一架全新的F-35B墜毀，一年後調查報告指出是戰機的燃料管存在質量缺陷，五角大樓堅稱這是孤立事件。但是後續的事實證明，F-35的確有不少問題；

2019年4月，日本空中自衛隊一架全新的F-35A墜海，飛行員死亡，事後在飛機殘骸尚未打撈上來的時候，日本方面宣稱是飛行員發生空間識別錯誤，將大海當着藍天，一頭栽了進去。不過這種說法並沒有得到軍事觀察人士廣泛的認同，不少人認爲，日本是迫於來自美國的壓力承攬的事故的責任；

圖爲：F-35隱身戰機

2020年5月19日，在F-22墜毀後的第四天，同一機場的F-35墜毀，在美國空軍尚未正式披露事故原因之際，有媒體報道來自美國軍方的消息稱，這是埃格林空軍基地使用3D打印機自行打印零部件更換造成的事故。不過，這架墜毀的F-35服役時間並不長，洛馬也在繼續生產該戰機，如果缺少配件爲什麼會出現空軍自行使用3D打印機打印？這樣的說法，也很難自圓其說。

分析指出，F-35原本可以成爲美國大國象徵，先進武器裝備的代表，但是很不幸，這款戰機先天就有大量不足。但是美國空軍以及製造商洛克希德·馬丁再過去十來年一直在無視該戰鬥機的缺陷，掩蓋各種不利於他們的消息。

《國家利益》將兩年前的舊聞翻出來的做法，證明了美國人對這款戰機性能的擔心，似乎提醒美軍及戰機制造商，掩蓋真相併不能解決問題，只會讓問題越來越多。