摘要:再就是雪鐵龍底盤調教水平比較高,我們都知道法系車底盤的調校功底比較好,但是有的人也覺得像雪鐵龍這樣的汽車一直都在用板車懸掛,雖然說調教得有韌勁,但是大家總覺得他是在節約成本,配置變低,所以說導致雪鐵龍的認可度並不好。最後一點就是在二手車市場的保值率,新車賣不出去導致雪鐵龍大量的二手車保值率更加的低,所以說很多人買新車的時候都會覺得這一款車不保值,但同時從這個角度上來說,我們買二手車,如果是打算長期開的話,雪鐵龍還是有很高的性價比的,您認爲呢。

雪鐵龍的車油耗高嗎?它的小毛病多嗎?聽聽老司機的分析點評吧!

雪鐵龍這個品牌是法系車的代表之一,但是雪鐵龍的汽車銷量並不怎麼樣,在二手車市場也並不是特別的受歡迎,很多人在考慮買車的時候,法系車也不屬於是第一車隊的車型。

首先就是法系車在產品豐富度以及新產品的挖掘方面不夠好,外觀設計方面可以說是比較另類,尤其是內飾的設計感覺特別的另類,和市場主流的車型不一樣,外觀設計也比較比較的另類,比如說和雪鐵龍都屬於法系車的標緻408,308等等,它們的外觀和主流的車型都是格格不入的。

再就是雪鐵龍底盤調教水平比較高,我們都知道法系車底盤的調校功底比較好,但是有的人也覺得像雪鐵龍這樣的汽車一直都在用板車懸掛,雖然說調教得有韌勁,但是大家總覺得他是在節約成本,配置變低,所以說導致雪鐵龍的認可度並不好。

其實比如說雪鐵龍C5它的底盤技術就是非常的好,整體開起來的感覺也是特別的有質感,只不過是叫好不叫座,整體銷量都不高罷了。

最後一點就是在二手車市場的保值率,新車賣不出去導致雪鐵龍大量的二手車保值率更加的低,所以說很多人買新車的時候都會覺得這一款車不保值,但同時從這個角度上來說,我們買二手車,如果是打算長期開的話,雪鐵龍還是有很高的性價比的,您認爲呢?

合法的汽車不是衣服,而是穩定和安全。雪鐵龍是一個很棒的駕駛體驗。每個人對買車都有不同的注意。這些圖片有的外觀好看,有的緊跟潮流,有的省油(一般體重輕,胎面窄)。說實話,燃料車就是喝油。如果你不喝機油,你只能自己推汽車。不過,順便說一下,雪鐵龍C4的車主。

說一輛車的性價比,有對照,纔有可比性。大體包括以下幾個方面,與同級別車輛相比較:自身的配置,三大件的可靠性,後期維護保養,駕駛乘坐感受,二手車保值率。

法系車在歐洲市場一直比較有市場,但是國內,明顯有些水土不服,從每個月的銷量上比較容易顯現。通病表現在空間狹小,油耗相對高,二手車市場保值率低。優點是法系車的地盤比較工整,乘坐駕駛感覺優良,用料十足,如果不介意二手車,買個二手法系車屬於經濟實惠。

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