个人比较好奇，除了S级、7系、A8L对应为同一级，A45、M2、RS3对应为同一级之外，其他车型（包括各运动型车型）是如何对应的呢?我们今天来比较一下紧凑型车

奔驰 A/CLA 250

宝马1系四门轿车（国产特供，北美市场已停产多年）2系双门轿跑 230

奥迪A3

性能版 CLA 250 S 宝马 M240 奥迪S3

跑车版 奔驰 A45/CLA 45 宝马 M2 奥迪RS3

奔驰2019年打算推出全新A级sedan（轿车），目标剑指宝马1系和奥迪A3。因为CLA理论上是4门coupe（轿跑），并不是四门轿车，也不是宝马1系2系一个四门轿车一个双门轿跑的竞品。同理也不是A3四门轿车的竞品。

这个CLA，在完成了抢占紧凑型市场的历史任务之后，由新A级接手这个市场。而自身很有可能被用于填补对手宝马4系grancoupe奥迪A5 sportback等四门轿跑的空缺。毕竟CLA名义上就是四门轿跑，只不过由于底盘的原因，车身空间实在没法跟430、A5比较。奔驰很有可能对CLA进行加大底盘处理，然后完成用低级车型跟友商高一级车型竞争，强行压人一头喜闻乐见的操作。

（以上本段完全是口嗨，不负任何责任。）

B级车 奔驰C300 宝马330 奥迪A4

B级车性能版 奔驰C43 宝马 340 奥迪S4

跑车版 奔驰C63/C63 S 宝马M3 奥迪RS4

B级轿跑 奔驰C300双门 宝马430 奥迪A5

性能版 奔驰C43双门 宝马440 奥迪S5

跑车版 奔驰C63双门 宝马M4 奥迪RS5

B级四门轿跑 奔驰没有 宝马430 Grancoupe 奥迪A5 Sportback

性能版 奔驰没有 宝马440 Grancoupe 奥迪S5 Sportback

跑车版 跑车版就是上面那几个。

从命名上奔驰原本应该有个CLK对应 宝马四系grancoupe和奥迪A5 sportback。但是CLK原设计是两门，而且已经停产多年。同时奔驰命名法中K字母全面英语化替换成C字母（因为C

不过不排除日后奔驰打脸推出CLC四门轿跑，毕竟这不是我说了算的

C级车奔驰 E300 宝马530 奥迪A6

性能版 奔驰E43 宝马M550 奥迪S6

跑车 E63 宝马 M5 奥迪RS6

C级四门轿跑

奔驰CLS450 宝马640 奥迪A7

性能版 奔驰CLS550 宝马650 奥迪S7

跑车版 奔驰CLS 63 宝马M6 奥迪RS7

上述车型除了奔驰E级有对应的双门轿跑

奔驰E400coupe，其他双门轿跑已经停产。敞篷双门轿跑依然存在。

D级车奔驰 S450 宝马750 奥迪A8

性能版奔驰S550 宝马M760 奥迪S8

跑车版 奔驰 S63 S65 宝马 没有 奥迪 没有

D级轿跑 奔驰S63/S63 S双门 宝马8（没错宝马8系复活了）奥迪没有（什么时候出A9？）

没什么性不性能版，这些都是跑车。奔驰有一个性能弱一点的S550双门。这个级别的车型已经不能像C系E系那样随心所欲的套娃了。性能版是针对消费者的心理陷阱，比如奥迪S5和A5底盘是一辆车，仅仅发动机不一样。但是由于底盘调校不同，外观差异巨大，有能力加钱上S5的消费者很难抗拒这种升级的欲望。

到了S63这个级别，就算是BBA也没能力给消费者设置一步一步升级的心理陷阱了。如果你想要，请移步911 ，911 Turbo，911 Turbo S的领域。（手动狗头）

最后入门级超跑 奔驰AMG -GT 宝马i8 奥迪 R8

继续补充一下SUV

紧凑型SUV

奔驰GLA 250 宝马X1 奥迪Q3

性能版 GLA 45

中型SUV 奔驰GLC300（原GLK） 宝马X3 奥迪Q5

性能版 奔驰GLC43 宝马X3M 奥迪SQ5

大型SUV 奔驰GLE400（原ML） 宝马X5 奥迪Q7

全尺寸SUV 奔驰GLS（原GL）） 奥迪Q8

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