令人惊叹的2020款宾利飞驰Flying Spur奢华内饰

摘要：那些有幸组装了Flying Spur内饰的工匠，在宾利培训师的指导下，至少需要5个月的培训才能达到高超的工艺水平。在内饰方面，全新宾利飞驰不辜负其旗舰车型的地位，每辆飞驰内饰均采用350块真皮组成，由141名工匠用近两英里长的线缝成60个内饰部件。

随着宾利慕尚Mulsanne车型的停产，2020款宾利飞驰Flying Spur成为这家英国汽车制造商的旗舰车型。

长期以来，宾利（Bentley）品牌一直是汽车奢侈品的代名词。宾利汽车不仅外观精美，内部装饰的工艺水平也令人叹为观止。今天新车迷带你看看全新宾利飞驰的奢华内饰。

在内饰方面，全新宾利飞驰不辜负其旗舰车型的地位，每辆飞驰内饰均采用350块真皮组成，由141名工匠用近两英里长的线缝成60个内饰部件。对于那些担心牛皮来源的人来说，用于内饰的真皮来自北欧公牛，它们是肉类工业的副产品。这些公牛的生存环境没有寄生虫，这使它们的牛皮几乎没有缺陷。那些有幸组装了Flying Spur内饰的工匠，在宾利培训师的指导下，至少需要5个月的培训才能达到高超的工艺水平。

作为内饰的焦点，方向盘是车辆最复杂的部件之一。宾利声称，这里是汽车工业中最精致的手工缝制和皮革制品的所在地。每个方向盘大约需要三个半小时才能由高级工匠缝合在一起。尽管宾利宣称方向盘是制造过程中最复杂的内饰部件，但座椅的缝合也不是很容易，需要大约12个小时才能缝合在一起。这家英国汽车制造商还为每个头枕增添了特殊的气息，并带有刺绣的Flying B徽标。每个Flying B徽标绣花有5103针，为这款豪华车的内饰装饰锦上添花。

尽管许多豪华汽车品牌在前排座椅上花费了大量时间，但后排乘客却经常被忽略。宾利将这一点牢记在心，目的是确保飞驰后排乘客体验与前排乘客拥有相同的质量标准。从一开始目标是正确而切实的。

宾利还强调了飞驰（Flying Spur）的一些后座功能，这些功能旨在帮助后座乘客感到与前排乘客一样的舒适。在中央控制台中，多功能的五英寸触摸屏使乘客可以自由地控制座椅，空调控制系统，百叶窗，甚至是Flying B装饰。这些后排座椅具有加热和通风功能，并可以采用14种调节方式以及5种按摩模式。

顾客还可以选择“后座娱乐”套件，该套件增加了两个可移动的10.2英寸Android平板电脑，具有4G，Wi-Fi和蓝牙连接以及Bentley的信息娱乐系统。为了获得最佳的音响体验，飞驰提供了Naim音频系统（2,200瓦），21声道放大器和19个扬声器，包括超级高音扬声器，两个座位上的低音传感器以及带照明的扬声器格栅。

为了增加豪华感，冷藏柜位于后排座椅和扶手之间，可容纳六瓶330毫升的软饮料，四瓶500毫升的瓶，还可容纳两个全尺寸的香槟酒瓶或您可能想要的其他任何饮料，估计大多数车主会在冷藏柜中储备葡萄酒或香槟，而不是软饮料。不仅拥有科技和豪华的功能，使后座感觉特别舒服，材料的质量是压倒性的。买家可以选择15种不同的皮革颜色和8种贴面，以创建自己的个性化装饰。拼接，标志和对比色滚边为混搭添加了更多独特的选择。