摘要:目前奔馳G350d落地超170萬元,也就是比奔馳G500便宜20多萬元,這就是市場行情,正是因爲這樣所以很多人最後買了奔馳G500,因爲G350d是六缸車而G500是八缸,不過還是有人願意買G350d的,圖爲山東一位老闆買的白色G350d柴油版,花了172萬元,提車時遇到了豐田酷路澤和林肯領航員,白色大G夾在中間很明顯,三位老闆相遇也是緣分,於是禮貌握手留影。奔馳G350d的駕駛室基本上G500差不多,奔馳的最新內飾設計語言,一體式的中控大屏,全液晶儀表盤,中控區域讓人覺得很踏實,金屬件的運用讓大G看起來更加的硬派狂放,副駕駛上有扶手杆,真皮座椅,自動空調,這些都是人性化的體現。

奔馳G350d是奔馳G級的一個分支,從車身標號上就能看出來它的級別定位,外觀造型和奔馳G500差不多,內飾也進行了升級,全新的奔馳G級設計語言,生產平臺的升級使得它的價格也比以前上漲了很多,因此很多車友都說G350d價格越來越高。

目前奔馳G350d落地超170萬元,也就是比奔馳G500便宜20多萬元,這就是市場行情,正是因爲這樣所以很多人最後買了奔馳G500,因爲G350d是六缸車而G500是八缸,不過還是有人願意買G350d的,圖爲山東一位老闆買的白色G350d柴油版,花了172萬元,提車時遇到了豐田酷路澤和林肯領航員,白色大G夾在中間很明顯,三位老闆相遇也是緣分,於是禮貌握手留影。

白色奔馳G350d的硬朗車身線條,後獨立懸掛備胎,顯得很端莊,從車尾來看和上一代沒有變化,前臉造型更加的幹練,四四方方的車身造型,很具有實力,當然奔馳G350d的越野能力也很強,車內有三把差速鎖,分別爲1中、2後、3前的順序安放控制按鍵。

再來看看這輛奔馳G350d柴油版的車身參數,它長4.764米、寬1.867米、高1.954米,搭載着一臺3.0T 245馬力 V6柴油引擎,匹配7AT變速箱,因爲是柴油引擎,馬力沒有想象的那麼大,不過最大扭矩爲600牛米。

奔馳G350d車尾左下角有G350d標誌,停在白色豐田蘭德酷路澤和黑色領航員之間,三款車都是好車,各自的特點不同,酷路澤的最大特點就是有着很可靠的越野性能,領航員作爲大型SUV,主打公路行駛,乘坐感舒適,新奔馳G級則定位爲豪華越野車。

當然當下有很多車友還對柴油版G350d質疑,因爲國內的油品可能和要求的有差異,所以很多人都擔心;也有些人說柴油版汽車比汽油版汽車的噪音大,我們也注意了這輛車的噪聲,點火後引擎噪聲也沒有那麼明顯。

奔馳G350d的駕駛室基本上G500差不多,奔馳的最新內飾設計語言,一體式的中控大屏,全液晶儀表盤,中控區域讓人覺得很踏實,金屬件的運用讓大G看起來更加的硬派狂放,副駕駛上有扶手杆,真皮座椅,自動空調,這些都是人性化的體現。

奔馳G350d的配置方面基本和奔馳G500差不多,該有的商務配置一個不少,因此這20多萬元的差距也就是動力表現不同,但是G350d的六缸柴油引擎基本上滿足了一般的正常越野需求。

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