文/鑫

在现阶段的汽车市场，以“X7”来命名的车型非常多，例如宝马X7、长安欧尚X7、嘉悦X7以及陆风X7等，许多车企在自家旗舰产品或次旗舰产品均用上了X7序列，而在近日，又一款以“X7”命名的车型来了，它就是BEIJING X7。

北汽销量不景气的原因有一大部分便是因为那“猪鼻子”车标，让人看了难免有些尴尬，对于不在意这些的人来说倒不以为意，不过对于在意这方面的消费者来说，却是万万不能接受的，而BEIJING X7也将采用全新BEIJING的车标。

BEIJING X7定位于中型SUV，在此前已经正式公布预售价格为10-15万元，相信在不仅的将来，自主中型SUV阵营又将增添一员大将。对于BEIJING X7我们也许没有太多地了解，但对于“猪鼻子”大家可能都有所了解，而北汽已经正式将车标更换为BEIJING，即英文字母的“北京”，简单又直观。

纯粹X7设计

得益于全新平台的打造，BEIJING X7整体车身采用全新工艺精心打造，给人的第一印象不亚于合资品牌，甚至在首创设计上比之更有竞争力。外观方面与以往BEIJING品牌的车型均有着较大不同，采用自信美学DNA的BEIJING X7，包含了笃定的形象以及包容的精神。

BEIJING X7车身采用智能隐藏式门把手，如此惊艳的设计在如今许多网红级车型上均有配备，例如吉利ICON以及最近很火的长安UNI-T。BEIJING X7在尾部方面采用全LED智慧光源系统，如此设计比之贯穿式尾灯都要惊艳，相信在夜晚的辨识度会很高。

纯粹X7科技

BEIJING X7支持L2级别的自动驾驶，值得一提的便是它的科技方面，FACE ID智慧视觉系统已经不是第一次见到了，但再见到的时候依然会感触良多，这个时候就中了BEIJING X7的“圈套”了，温暖陪伴交互体验系统在这一刻为之打开，没有一时半会可别摆脱它的“纠缠”。

BEIJING X7的方向盘已经不仅仅局限于多功能方向盘了，而是采用全触控的方向盘，整车看得见的高科技，双联屏+第三块屏的设计虽以见怪不怪，但依然获益良多，BEIJING X7支持仪表盘AR全息显示，科技感彰然若显。

纯粹X7空间

BEIJING X7整车尺寸为4710*1892*1715mm，轴距为2800mm，定位于5门5座中型SUV，作为一款5座中型SUV，显然BEIJING X7的空间是极为宽敞的，尤其是后排空间，据我们估算，它的后排比起主流B级轿车来说丝毫不差，甚至在许多方面的表现比起B级车来说还要强不少。

纯粹X7动力

动力方面BEIJING X7搭载一款1.5T发动机，最大功率为169匹马力（124kW）,至于变速箱方面还未得知，不过根据我们猜测，很大概率为6AT或者7DCT的变速箱，拉动这台中型SUV绰绰有余，并不会有动力不够用的感觉，这一点从各家1.5T中型SUV身上也能很直观地看到。

基于BMFA打造

BMFA即“魔方”架构，为北汽与德国合作打造的前驱架构，BMFA架构的问世，可谓是将来源于这一平台打造的BEIJING X7，打造成一款“纯粹致美空间SUV”，有着深度融合、极致工程、柔性拓展以及智能架构四大优势。

结语：

BEIJING X7作为北汽集团换装全新车标后的新车型，在外观、内饰以及设计上确实有着属于它的骄傲，而且它还来自全新架构打造，想来产品力不会太差，至于未来能有怎样的表现，非常值得期待，同时，也希望北汽能将自身品质把控好，造一些品质可靠的“好车”！

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