摘要:爲了更貼近實際,特意叫來韋先生談談感受,他全款14萬拿下啓辰T70,對比同事的星途TX,車主:兩車伯仲之間。那麼,對於啓辰T70,星途TX,大家都怎麼看呢。

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因汽車已成爲人們重要的代步工具,需求旺盛導致了汽車市場競爭很激烈,一代又一代神車橫空出世,衝擊汽車愛好車的購車需求,誕生了像啓辰T70和星途TX這樣的車。爲了更貼近實際,特意叫來韋先生談談感受,他全款14萬拿下啓辰T70,對比同事的星途TX,車主:兩車伯仲之間。啓辰T70和星途TX又有何差別?我想大家都好奇,現在我們看看韋先生的說法。

先來看啓辰T70的外觀,外觀是我喜歡的那種類型。外觀設計得非常漂亮,非常大氣,整體上。特別是前大燈設計得很犀利,讓我看着非常地喜歡。車漆符合日系車的特點,薄。

再看星途TX,車的顏值很高,很吸睛。覺得這個排頭不錯,長得挺好看的,設計師設計的很棒。前衛漂亮,燈光還是比較亮的。外觀好看,尤其是前面,那個貫穿式尾燈非常漂亮。

進入啓辰T70車內,內飾設計得很漂亮。想聽的歌可以在上面搜索,很有排行榜之類的音樂,感覺很貼心。做工不是很精細手杆就更差了,但是硬塑料兒特別的多。車內有點兒異味兒,畢竟是新車,這點還是能夠接受的。還有四個車門上的空間也非常的不錯,平時放點兒喫的,放點礦泉水都非常的方便。空間表現的非常好,特別是乘坐空間非常的寬裕。但是說到儲物空間,還得說是後備箱。可以帶上很多的東西放在後備箱裏。

再看星途TX,內飾簡單大方,還說得過去。車機系統默認訪客登錄,每次提醒,這可真是腦殘設計。內飾有品質感,但是缺少風格。新車開始有些味道,放了個除味地跑了幾天啥味道都沒了挺好。空間一般,我用足夠,看個人家庭情況,兩層空間,其實還是蠻大的,就是屁股有點高。空間是真的打,主駕調整好位置,後排都可蹺二郎腿了。車內的儲物空間也比較豐富,就是駕駛位沒有放手機的地方。後備箱家用是裝得完,大件後排放倒就可以還是比較滿意這個後備箱的。

先開啓辰T70,啓辰的操控心真是非常不錯了。電子助力方向輕盈,轉向這些也不用太大力,精準度這些也都不錯。底盤和懸架支撐的很好,通過性能特別的強。特別是離合器特別的好使,特別的靈敏,剎車也非常的不錯。這樣舒適性也有一定性提高。過減速帶是,感覺非常柔軟,沒有咚的一聲,很舒服。開着空調坐在車內,真是太舒服了。內飾差,後排太直,自己改掉了,還算好。

再開星途TX,新車也很好操控,新手不擔心,平時駕駛星途的時候感覺很安全。方向指向也比較精準,指哪打哪。星途TX重心高過彎卻沒有太多側傾的問題,各種輔助系統都有。星途TXL的制動性也都不錯,剎車挺靈敏的,安全性高。舒適性說實話,是真不賴。爲了操控感和車身的穩定性,感覺確實是犧牲了一部分舒適性。噪音控制也不錯,加油時可以聽到發動機聲音,風噪有些,胎噪幾乎沒有。後排空調出風口有兩處,一個在扶手箱後面,一個在前排座椅下方。

結語:我給啓辰T70 89分,星途TX 93分,雖說我更喜歡星途TX,但啓辰T70和星途TX都是這一價位的佼佼者。不過各有利弊,天下沒有完美的一款車,只能說誰更適合自己。對比了兩款車之後,我想說八個字:喜歡的就是最好的!那麼,對於啓辰T70,星途TX,大家都怎麼看呢?

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