大家好，本文将和大家分享《开完Jeep牧马人，再换了林肯MKC，谁层次高，车主说了心里话》。

放眼当下，汽车行业已然成为炙手可热的高端市场，各怀十八般武艺的车型绽放于市场之中，诞生了像Jeep牧马人和林肯MKC这样的车。为了贴近实际，专门请来车主阳先生，他开完Jeep牧马人，再换了林肯MKC，谁层次高，车主说了心里话。Jeep牧马人和林肯MKC开起来是什么感受？下面让我们一起洗耳恭听！

先来看Jeep牧马人的外观，也许我中毒太深，个人感觉外观第一，硬朗又霸气，低调又个性。外观设计经典，原汁原味。经典，原车灯也还可以并不是太暗，高度4档可调。外观没地说，轮胎有点小。

再看林肯MKC，颜值继续：给人很厚实的感觉，美观大方，耐看型，不会乏味。车身的缝隙可以出现左右不一致的现象，不过这不影响使用。前后的灯在夜间都很漂亮，再加上车小众，挺赚眼球的。尾灯和尾部一体式设计，非常出众，夜间辨识度极高。

进入Jeep牧马人车内，越野车的内饰，就这样了。仪表居然没有电子码速，只有指针。内饰肯定都是硬塑料了，好看但是肯定没有真皮的看起来有档次。异响：跑起来经常响，各种响。选择了四门版，也就是选择了实用的空间。后排座椅稍短、稍直，但现在的车常年空载，满载时候太少，可以忽略。确实储物空间依旧很少，不过尾箱很大足够放置所需。还不错比不上全尺寸SUV但也够用了后排一般后备箱很大。

再看林肯MKC，刚开始买车时候感觉很普通，经过一段时间的接触，内饰越看越好看。中控唐塑台面有点掉档次，不过液晶的仪表着实要加分的。要是总统款车顶也全是皮的，这种感觉不得鸟啊。气味不大，可接受范围。而且全景式天窗也让车内的空间看起来宽敞许多。后排座椅空间不如前排吧，如果是并排乘坐3名体型匀称的成年男子会感到拥挤。乘坐空间够用，储物空间尚可。后备箱稍微小了些，平时放多些大的东西就放不下了。

先开Jeep牧马人，无论走油路，土路，操控很顺手。方向盘不重，指向准。轮胎抓地力强，雨雪泥泞路面也能放心行驶。油门踏板比较深，刹车踏板比较高。坐起来还是很舒服的。减震比较硬，过弯才会稳当啊。高速过100开始风噪变大，但音乐开起来也能接受。前排尚可，后排座椅太薄，太窄。

再开林肯MKC，作为SUV，MKC的操控性能很好。指哪打哪，方向盘有旷量，但并不影响操控。边角好按可又容易按到按键，过减速带很明显一震。优良，短小精悍的车身反而更灵动，如能配合更好的动力就更理想。苏格兰牛皮的质感的舒适性是毋庸置疑的。很好CCD的悬挂系统很棒，过坑洼路段很平稳。空调制冷效果不错，我一般会提前设置好，大概5分钟左右。但就是座椅有点短，腿老悬着，影响舒适度。

结语：我给Jeep牧马人 93分，林肯MKC 86分，尽管我更满意Jeep牧马人，但横向对比后，我们发现Jeep牧马人和林肯MKC的性价比都比较高。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。提车至今，只有九个字可以表达我的心情：他们才是性价比之王！那么，对于Jeep牧马人，林肯MKC，大家是否会有不同的看法呢？