現在國內汽車市場的競爭日益激烈，許多汽車廠商都在謀求全新的增長方式，也不斷向各類細分市場進行試探。很多國內消費者的目光都集中在SUV車型上，越來越多人對空間和性能和追求也讓很多品牌發現了新的商機。

但是自主品牌的崛起正在強勢侵佔市場，擠得很多合資車越發難以生存，法系和韓系車就在這一波浪潮中被推得越來越遠。然而坐以待斃並不是能解決問題的辦法，於是它們也只能積極推出新車型掙扎自救。

Palisade就是北京現代在積極復興的目的下推出的中大型7座SUV，目前只在海外銷售，但有望於今年引入中國市場。

韓系車的外觀一向是值得稱道的，這一輛Palisade走的是大氣霸道的路線，和它的定位非常符合。前臉大範圍的進氣格柵內部是三角形的裝飾，外部是一圈粗壯的銀色鍍鉻條，兩邊的大燈非常細長，下包圍處是寬寬的銀色裝飾板，兩側霧燈點亮之後豎條的燈柱形狀像極了獠牙，非常兇猛。側面線條平直，頂部爲懸浮式車頂，車門底部一條深深的凹進設計，整體看上去修長不失力度。尾部尾燈採用和霧燈處類似的豎條狀設計，同樣有銀色鍍鉻條裝飾。

Palisade的內飾也在努力營造一種奢華的質感，大範圍的皮革包裹和細節處的精美做工都能讓人感覺到現代的用心。中控臺中間是一塊一體式的液晶屏，邊緣裝飾着銀色的飾板，底部物理按鍵佈局簡單清晰，操作起來很方便。配置上，Palisade配備有Carplay、車道保持輔助、空氣淨化器、無線充電等等功能。

Palisade的長寬高分別爲4981*1976*1750mm，軸距爲2900mm，空間表現非常不錯，遠超漢蘭達、銳界、昂科旗等車，此外它還有2+3+2和2+2+2兩種不同佈局可供選擇，可以給不同消費者提供了適合他們自己的選擇。

動力上，海外版Palisade搭載的是3.8L自然吸氣發動機，匹配8AT變速箱，最大功率爲296馬力，峯值扭矩爲355牛·米，引入國內之後可能會搭載2.0T發動機。

目前海外版Palisade的定價根據配置不同分爲三種：價值約21萬（人民幣）的SE，價值約22萬的SEL和價值約30萬的限量版。不過這也沒有太大的參考意義，引入國內後，動力系統會發生變化，根據同級別競爭對手來看，現代引入國內之後應該會跟昂科旗等車型形成競爭關係，不過照現代在國內的定位來看，價格應該會低於昂科旗，如果它能將價格壓到25萬左右，比漢蘭達高出不多，或許還是很有殺傷力。

總體上，現代這次推出的palisade可以說是來勢洶洶，豪華感十足的內飾加上霸氣的外觀以及深受國人喜愛的大空間，它能否成功在中大型SUV市場中打出一片天地呢？

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