摘要:但玻璃車頂可能會因長時間受陽光照射而發熱,爲此蘋果提出的解決方案是配備可由駕駛員調節的車身頂窗、前窗以及側窗,一旦能夠進行調節,就可以實現自動化控制,能夠在特別明亮的環境中主動爲玻璃着色。不過專利中指出,汽車不應該配備具有永久磨砂或永久反光性質的車窗(比如常見的貼膜),如果想要留有隱私,就需要可以調節的玻璃,車內的控制電路能夠根據用戶輸入和傳感器輸入來調節車窗玻璃。

易車訊 據國外媒體報道,近日蘋果公司又被授予了幾項與泰坦項目(Project Titan)相關的專利,其中一項名爲“可調節車窗系統”(Systems with adjustable windows),可用於“車輛和建築物”。

專利文件除了指出“非常適用於配備窗戶的車輛和建築物”之外,還提出玻璃可能會配備磨砂表面或鏡面塗層,以增強私密性。

不過專利中指出,汽車不應該配備具有永久磨砂或永久反光性質的車窗(比如常見的貼膜),如果想要留有隱私,就需要可以調節的玻璃,車內的控制電路能夠根據用戶輸入和傳感器輸入來調節車窗玻璃。

可調節的玻璃可能會有色調可調節層、反射率可調節層、朦朧度可調節層,每一個可調節的層都會與一個或多個透明結構層(如一對玻璃窗戶層)結合在一起。反射率可調節層、朦朧度可調節層、色調可調節層等可調節組件還可插入到一對玻璃窗戶層之間。此類層將包括“膽甾型液晶設備以及可切換的金屬氫化物薄膜”,而且光的反射率是可變的。

此類玻璃將由“一層或多層玻璃、聚合物、導電材料、藍寶石等其他材料製成。”在任何情況下,此種複合材料結構都允許對特定層進行控制和更改。

在汽車車窗方面,蘋果還透露了一個與特斯拉類似“玻璃車頂”設計——車窗包括車輛前窗以及延伸整個車頂的車身頂窗。

但玻璃車頂可能會因長時間受陽光照射而發熱,爲此蘋果提出的解決方案是配備可由駕駛員調節的車身頂窗、前窗以及側窗,一旦能夠進行調節,就可以實現自動化控制,能夠在特別明亮的環境中主動爲玻璃着色。

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