近期，華爲和美國之間的事情鬧得沸沸揚揚，美國要對華爲實施更強的封鎖，華爲芯片部門將會面臨有史以來最大的危機。美國之所以放棄5G而選擇芯片來打壓華爲，一方面是華爲芯片部門非常重要，另一方面是華爲在5G領域已經實現了無美化，將不可靠的美國供應鏈徹底清除了。

因爲華爲事件的發生，從零部件供應商到代工廠商都撕下了自己的面具，讓大衆看清了這些企業真實的嘴臉，其中最值得一提的就是偉創力和富士康了，因爲其所作所爲，華爲直接將全球第二大代工廠商偉創力踢出了生產鏈。

從此偉創力就從一流代工廠淪落到二流了。後來偉創力的中國工廠直接被比亞迪給接手，從這個時候開始，國內的第二家華爲誕生了，國產巨頭比亞迪正悄悄征服全世界。

作爲一個賣車企業的老總，王傳福在比亞迪成立23週年的慶典上放出了狠話，要在2025年的時候讓比亞迪實現萬億營收，是的，你沒有看錯，是萬億！萬億營收是個什麼概念？以華爲前兩年的營收額來看，每年也就是6000億左右，如果比亞迪的營收額突破萬億，就相當於兩個華爲。

比亞迪之所以敢這麼說就是因爲比亞迪在兩個領域上有祕密武器。

1.新能源汽車。比亞迪的新能源汽車，在我們不知不覺間，就已經征服了全世界，其實早在兩年前，比亞迪的新能源汽車就累計銷售了113669輛，同比增長率爲13.4%，超額完成10萬臺的銷售目標。

2.比亞迪客車在入局不到10年的時間裏，就實現了連續4年穩居世界第一的好成績了，撐起比亞迪底氣的另外一個王牌就是雲軌技術。這個技術目前並不是紙上談兵，而是已經真正意義上的落到了實處，在2018年1月份，一列在空中"飛行"的列車，載着來自全國各地的乘客，從寧夏的上空"飛"過。就算半路沒電了，也能依靠自身的電力保障行駛安全。

比亞迪之所以能夠發展到全世界，正是因爲注重研發核心技術，比亞迪在新能源和代工廠都有多項核心技術，並且不斷的擴大規模，相信在不遠的將來，比亞迪能夠在代工廠上超越富士康成爲全球第一代工廠，大家覺得可能嗎？