大家好，本文将和大家分享《18万如何选斯柯达柯珞克还是起亚KX5车主有几句话想说》。

斯柯达柯珞克性价比如何？

买车的时候比照了好几款车，觉得柯珞克综合性价比高，配置动力更不用说了，总之，特别满意。美系车费油，况且车体高大，和日产奇骏一样，我叫他们大叔车，不适合我这种小个子女生。电子手刹提高了车的层次，所以选了旗舰。

感觉起亚KX5好在哪？

我还看了马自达的cx5，现代的途胜。马自达的外观很漂亮，可价格有点贵，并且不喜欢日系车。途胜又太街车了，想与众不同一些。

用车感受：

先看斯柯达柯珞克的外观，整车的做工也还可以，总得来说外观我还是挺喜欢的。前脸有个性，侧颜线条美，很喜欢。如果真想给它花些钱，把大灯改一下吧。外观很好看，很有特性，晚上尾部车灯开了以后很有辨识度。

再看起亚KX5，外观喜欢的就喜欢，不喜欢的肯定不会喜欢。外观最有争议，主要是在前脸，侧面后面线条都不错，整体看起来也比较敦实。自动大灯功能我非常喜欢，进出地库隧道再也不用手动开启灯光，老婆开车也不会晚上忘记开灯了。外观越看越喜欢，特别晚上大灯雾灯全开的效果。

进入斯柯达柯珞克车内，小年轻可能不喜欢德系车的内饰，有点感叹岁月如梭，一晃都快40了。不过好在驾车功效、空调都是另外控制的，没影响开车。内饰我觉得还可以，不太计较它的材料手感的，这都是次要。内饰的味道还是有点重的，一股塑料味。我开着还行，比一般的小车空间会大许多，后座坐上父母跟孩子也不显拥挤。另外前二后三这构造也很合理，家里五口人用车刚刚好。门板储物格空间还不错，还带皮筋，装水的时候可以防止晃动。后备箱放两个大行李箱基本是没压力的，出去买东西再也不怕没地方装了。

再看起亚KX5，内饰简洁大方，该有的功效都有咯，满足需求，非常好????。内饰科技感特别强，横排的按键，科技感相当的强，看着高端大气上档次，不会像途观那样，很大众。首排的座包都有电动调节，特别的方面。前面两门开关门异响，限位器问题，通病。空间感觉还是可以的，一家三口空间够用。第二排坐着三个一百五六十斤的人都不看起来拥挤，还有稍微活动的空间。最主要的是还可以放倒，长途时候，放倒孩子休息，是非常不错的。但是后备箱就中规中矩了，没有太多的惊喜，载物空间一般。

先开斯柯达柯珞克，开起来很稳，没有飘的感觉。对这点不太注意，方向盘挺轻的。底盘很有驾驶感，不错地支持面对坑坑洼洼的道路也搓搓有余。而且刹车踏板过于倾斜过高，踩久了，脚累。舒适性差点，但我不跑烂路。车辆的减震还可以挺平稳的，别的地方的话都还OK吧，暂时还没发现有啥不舒服的。隔音成效不错，车窗关起来声音可以忽略不计了，而且一般开车都会听听音乐，电台什么的。），后排不可调，无中央扶手吐血。

再开起亚KX5，操控比较灵活，堵车时钻空子还是挺灵敏的。相当准确，绝对是指哪打哪。悬挂调教教硬，过减速带有点硬不舒服。车重不错，高速时候会变沉，这个好。SUV不要讲太舒适，买SUV就是追求点驾驭地感觉，没有点路感还真没有感觉。我这个是选配版，有一个高性能减震器，速度慢了过减速带起伏大，速度快基本感觉不到。即使在夏天最热的天气，空调也应该是跟足够的。买来做家用的车，后排舒适性是我比较看重的，父母要坐最后排的。

点评：

对于斯柯达柯珞克来说，操作与外观都可以接受，也是自己比较喜欢的一台车，这个车提速快，250的扭矩在那里，不过也不算是什么问题，就是觉得底盘调教的有点硬，自驾游的时候才感觉到，城市没啥感觉。起亚KX5的话，喜欢定速巡航，方向盘加热座椅加热，仿皮座椅也很舒服，但是目前看来油耗还是挺高的，看看过来磨合期会不会低点。比较两款车之后，阁下的看法如何？