摘要:半坡段暂时停车,拉上电子手刹,当你需要再次前进时,踩一下脚刹,挂上 D档,不要松开电子手刹,然后松开脚刹,车子还有电子手刹的刹车不会滑下来,然后慢慢加油,记得要把握好慢慢加油的力度,这样车子才不会急着前进,当转速达到一定的时候,车子产生的前进力就会突破电子手刹的限制,慢慢向前爬行。更具智能性,按下此键后,只要车辆一停就会自动刹车,不需任何操作,只需在行驶过程中踩油门即可,带自动驾驶功能的汽车是专为在拥挤路段或上大坡度路段忙着踩油门而设计的。


自动档半坡如何起步?

驾驶执照学习驾驶执照时,学习C1比较多,开车时,买自动挡比较多,所以有些操作可能不知道如何操作。例如半坡度的起动问题,如果是手动挡,则可使用手刹或刹车与油门配合使用。


简而言之,半坡式自动挡起步,比手动更容易,只需踩住刹车,挂上前进档,跟上油门即可。大多数人基本都是这样操作的,现在的车基本都是有上坡辅助的,没有上坡辅助的话会很滑,方法就是左脚踩刹车,当你的右脚给油的时候,左脚慢慢地松开刹车,说起来和手动挡的油距配合差不多。


对自动挡而言,其实 D档本来怠速时有动力,只要坡度不太陡,就可以向前移动。一般而言,自动挡在半坡起步时只需加点润滑油就可以了,但这并不是说自动挡在半坡起步时就不能溜车。如果没有时间开始爬坡,出现溜车的情况,先踩刹车,然后拉手刹,这是车辆的两个独立的刹车系统,对驻车安全很有保证,等车辆停稳后,再按上面的方法操作即可。也有自动挡车开始加速时,脚踏要轻柔,不要过度用力。假如起步太猛,除了在启动过程中需要的动力以外,多余的动力会使汽车产生急速加速的效果,速度会迅速提高,不说容易追尾,至少要花点油。

大体上可分为以下情形:

先看看坡度大小,脚踏板从刹车移到油门可能需要0.2秒,在小坡道上下车还没滑下来,油门可能会踩上去,所以讨论一下大坡道起动!

按汽车配置可分为以下几类:

一、对于配有电子手刹的情况。


半坡段暂时停车,拉上电子手刹,当你需要再次前进时,踩一下脚刹,挂上 D档,不要松开电子手刹,然后松开脚刹,车子还有电子手刹的刹车不会滑下来,然后慢慢加油,记得要把握好慢慢加油的力度,这样车子才不会急着前进,当转速达到一定的时候,车子产生的前进力就会突破电子手刹的限制,慢慢向前爬行。若坡度较陡,遇有中途需要临时停车的情况,记得拉上电子手刹,当你再次前进时重复操作。

二、带自动驾驶功能。

更具智能性,按下此键后,只要车辆一停就会自动刹车,不需任何操作,只需在行驶过程中踩油门即可,带自动驾驶功能的汽车是专为在拥挤路段或上大坡度路段忙着踩油门而设计的。

三、是传统的手刹或脚刹。


当坡道开始时,先不要放下手刹或脚刹,右脚油门,车辆有急速前进的劲时,慢慢松开手刹或左脚慢慢松开脚刹,这是长期训练的结果,熟能生巧,当然也有一些技术比较好的老司机,直接在刹车和油门之间切换,不用手刹或脚刹过渡,神人车手!

四、具有辅助功能的车型易起步


由于有些自动挡车型会提供上坡辅助功能,当我们踩刹车后,它会触发此功能起作用,然后在1-2秒内松开刹车踏板,车辆不会发生后滑,所以我们可以利用这段极短的时间来踩油门爬坡,但有些车型则不具备上坡辅助功能,这类车型需要多加注意。具有电子驻车功能的车型,油门松了踩刹车时会触发驻车,油门松了则会解除驻车,操作比较简单。

因此,

通过以上介绍,我们也能理解,手动解除和给油门解除都可以,看你的习惯。只给油门松开会有点冲,没有手动松开就自然启动,但是习惯了也没问题。

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